BMW 1er Schrägheck (2004–2013)

BMW 1er 2004 - 2013

Der 1er Kompaktwagen von BMW wurde in erster Generation von 2004 bis 2013 gefertigt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Kompaktwagen bei allen Fahrern ist. Neben der stattlichen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 335 Erfahrungsberichten. Bei so einer breiten Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich gewiss sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die elf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.421 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.748 Millimetern und eine Länge von 4.227 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.660 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Wagen gibt es entweder als Dreitürer mit vier Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.150 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 330 Litern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen acht Benzinern und sechs Dieselmotoren. Mit einem Leergewicht von 1245 kg bis 1420 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 740 kg und 740 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Dieselmotor und Benziner bei 1.200 kg.

Mit 4,27 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 120d (177 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Pferdestärken sind dir das Wichtigste? Dann ist der 130i (265 PS) vielleicht etwas für dich, von unseren Nutzern bekam er vier von fünf Sternen. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 116d (116 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 118i (143 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von 109 g bis 226 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 52 Fotos des 1er Kompaktwagens zusammengestellt.