Alle Erfahrungen & Meinungen von Autofahrern

Mein Vater hatte sich diesen Wagen damals neu gekauft, sich nach langem Ringen gegen A8 und E-Klasse entschieden. Und nicht bereut.
Den Wagen zu fahren war ein Genuß - wunderbar ruhig, luxuriös. Die Innenbeleuchtung beim Öffnen der Türen nicht einfach an zu machen, sondern angenehm langsam auf volle Stärke zu dimmen - das ist zwar eine Kleinigkeit, aber auch dadurch fühlt man sich in dem Wagen gleich wohl.
Die Motorisierung fand ich etwas schwach (Gummiband-Verhalten bei der Beschleunigung) und bei der Alltagstauglichkeit muß man aufgrund der schieren Dimesionen des Fahrzeugs einen Punkt für Parklücken-Probleme abziehen. Wer sich heute so ein Auto kauft, kann Luxus für kleines Geld genießen.

WOW - was für ein wunderbares Gesamtpaket! Die perfekte Kombination von Leistung, Optik, Understatement und Alltagstauglichkeit; Die sportliche Optik reduziert sich auf eine geringere Verbreiterung, die Abgasanlage mit den zwei ovalen Endtöpfen, verchromte Spiegel und einer dezenten Front; Innenraum ist ersklassig und beeinhaltet perfekte Recarositze mit einem super Seitenhalt auch jenseits der 250 kmh; der Motor ist einfach nur "geil" und macht richtig Laune; ein Tritt auf das Gaspedal erweckt den Motor zum Leben und setzt einen spektakulären Sound frei; ok, nach Verbrauch und Unterhalt sollte man hier nicht fragen; schade ist eigentlich nur, dass dieses Sondermodell erst am Ende des Produktlebenszyklus des A6 erschienen ist; macht sich aber immer noch sehr gut im Straßenverkehr mit seiner Optik; bin schon gespannt auf den Nachfolger :-)

Ein sehr gutes Gesamtpaket mit Platz und Leistung; Sehr dezentes Design; Insbesondere mit den verchromten Spiegeln ein guter Auftritt; Auf dem Gebrauchtwagenmarkt haben die meisten leider eine furchtbare helle Ausstattung, teilweise sogar mit Alcantarabezügen; Unterhalt ist natürlich etwas höher, aber dafür ist der Preisverfall im Rahmen; Lenkung, BOSE Soundsystem, Recaro Sportsitze und die Beschleunigung sind super!!

Ein wirklich gelungener SUV mit einer spitzen Motorisierung; Design ist leider ein wenig überholt aber immer noch völlig in Ordnung; Platzangebot ist im vorderen Bereich super, im hinteren Teil eher mittelmäßig; Leider gibt es die Sportsitze nur beim V12; Sehr zu empfehlen ist die Individualausstattung, auch wenn es diese nur in dubiosen Farbkombinationen gibt; Empfehlung ist auch die Ledererweiterung bei den Türen und dem Amaturenbrett....

Viel Fahrspass mit viel Understatement. Versicherung ist für ein Auto dieser Leistungsklasse recht niedrig. Der Benzinverbrauch im Stadtverkehr ist das einzige negative Kriterium (der Ampelsprint fordert seinen Tribut)!!! Dafür verwöhnt er mit gierigem V8 Sound und knapp über dem Leerlauf mit tiefen druckvollen grollen.
Seit ca. 2 Jahren habe ich keine nennenswerten Probleme und unplanmäßigen Werkstattaufenthalte.

Im Winter dank Quattro unschlagbar!

Alles in allem ein Auto was jeden Tag spass macht.

Freddy
(Audi S4, BJ 2003, Farbe schwarz, Leder schwarz)

Tolles Auto,
viel Platz und sehr Billiges Auto im Unterhalt. Leistung ohne Ende,
laut Toyota Angabe der zur Zeit sauberste Diesel auf dem Deutschen Markt.

Eigendlich ein Tolles Auto wenn das Motorlager nicht wäre und der nicht mehr zeitgemäße hohe verbrauch. Habe ihn selbst 4 Jahre gefahren Motorlager oben ist mir 1x im Jahr kaputt gegangen (wenn mann mal in die Fresse getreten hat)

Auch wenn das Design sicherlich ganz nett ist, muss ich aber jedem von diesem Produkt abraten; Das gilt für die gesamte Bandbreite der Motorisierungen; Selten habe ich eine so schlechte Habtik, Bedienungskomfort und Qualität erlebt; Leistung sucht man leider auch vergeblich...

War damals ein richtiger Renner; Erstmals gab es in der unteren Klasse ein Fahrzeug mit richtiger Leistung und viel, viel Spaß bei Autobahnfahrten; der Verbrauch ist aber aus heutiger Sicht zu hoch; ein orginal erhaltens Fahrzeug findet man dank der bastler nur sehr selten; achtung: rostet gerne mal an der auspuffanlage

Die neue Motorisierung ist wirklich spitze; der Verbrauch liegt sehr niedrig trotz ausreichend Fahrleistung; Ist sicherlich ein gutes Gesamtpaket wenn man ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis sucht

Viel Spaß für wenig Geld; Insbesondere die Versionen "M-Edition" und "Limited" aus Kanada oder USA sind perfekt dank der Farb- und Ausstattungskombinationen; unbedingt auf einen Wechsel der Zahnriemen bei 100tkm achten; habe den Wagen schon völlig problemlos bis ca. 200tkm gefahren...

Sehr gutes Gesamtpaket; Beschleunigungswert und Endgeschwindigkeit bei attraktiven Kosten und Verbauch; interessante Kombination mit X-Drive; Platzangebot ist für 2 "normale" Personen ausreichend; Ausstattung ist wie überall recht teuer

Der KA in dieser Ausstattung ist ein kompaktes Stadtauto. Kürzere Autobahnstrecken kann man auch ohne Probleme damit absolvieren. Für seine Größe ist er recht geräumig. Ein Kinderwagen (wir haben einen Jogger mit 3 Rädern) passt ohne Probleme, dank teilbarer Rücksitze rein. Auch das Anschnallen von Babyschalen geht schnell und einfach. Solange man nur ein Kind hat, reicht die Größe aus.
Das kugelige Design ist er etwas gewöhnungsbedürftig. Der Kofferraum lässt sich nur mit einem Schlüssel öffnen. Zentralverriegelung und elektronische Fensterheber sind vorhanden. Die Motorisierung reicht für die Stadt voll aus und da ich quasi nur in der Stadt damit fahre, bin ich sehr zufrieden.

Was für ein sensationelles Fahrzeug; Fahre dieses Fahrzueg seit 05-07 als Kombi; jeder KM macht richtig Laune und es gibt auf der Strecke nicht viele bei denen ich Platz machen muss :-); der Spritverbrauch ist wunderbar und hat sich bei ca. 9.000 km bei 9,9 l eingependelt; genial sind die Sitze beim M-Sportpaket!

Meiner Meinung nach genau das richtige Auto: Platz ohne Ende, obwohl es eine Limousine ist und dabei nicht zu teuer im Unterhalt. Alles ist solide verarbeitet. Einzig die Zentralverriegelung und die Federn zum Aufrollen des Sicherheitsgurte vorn (Gurte funktionieren aber perfekt!) machen mir manchmal ein wenig Sorgen.

Die angegebenen 9,7l erreicht man auch recht gut, bei mir liegt der Verbrauch zwischen 8 und 9 Litern. Trotz 1,6l Hubraum ist der Wagen nicht wirklich träge - wie ich finde ein guter Kompromiss zwischen Verbrauch und Spritzigkeit.

Mein 99er Modell werde ich sicher noch einige Zeit fahren!

Das Auto ist totaaal süß! *lach* Mein Papi hat mir den zum 18ten Geburtstag geschenkt und ich bin sooo verliebt in mein Schatzi!!
Der Golf ist das beste Auto der ganzen Welt!!!

"Das Gesicht in der Menge" hieß das Teil damals... und ich habe ihn geliebt. Wie bei Italienern üblich war die Verarbeitungsqualität nicht optimal und - ebenfalls üblich für Italiener - nach 4 Jahren fing der Wagen an zu zicken.
3 Radlager in 1 Monat, seltsame Heulgeräusche, die auch nach mehrmaligen Werkstattbesuchen nicht zu lokalisieren waren, und diverse andere Ärgerlichkeiten. Habe den Wagen damals zum Schleuderpreis weggegeben - wollte ihn nur noch loshaben.

Ein unglaubliches Fahrzeug! Kraft, Luxus und Fahrfreude pur. Ich fahre seit etwa 20 Jahren Daimlers, aber der hier ist wirklich die Spitze der Evolution!
Dieses Fahrzeug auf der Autobahn bewegen heißt an vielen scheinbar parkenden Autos vorbeizuschweben.

Geiles Auto, man hat immer viel Platz für alles. Man kann drin Pennen und alles umklappen.
Leider kann man die Rückbank nicht raus nehmen und der Verbrauch von 8,5l ist nicht wirklich zeitgemäss aber für dieses Schiff ok.
Leider sind die Reparturen immer sehr teuer.
Typischekrankheuten sind defekte Wasserpunpen wegen überspannten Zahnriemen und klappernde Unterdruckpumpe.
Ich würde ihn auf jedenfall wiederkaufen.

gutes stadtauto, aber nicht gerade ein flitzer vor dem herrn. mann muss auch viel zu viel schalten, um überhaupt auf touren zu kommen. qualität im ausstattungsraum ist nicht so besonders gut.