VW T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (1990-2003)

Ich liebe den Durchzug des Motors. Traumhaft der 5 Zylinder! Tekle günstig und ihn kann jeder in jedem Land reparieren....eine klare Empfehlung für den Camper mit Aufstelldach, da ist Platz für einen Familienurlaub, auch mal schneller als 130...Klima braucht es nicht, die machen im Alter bei allen Probleme, wie sonst unnütze Helferlein

Ich fahre einen VW T4 California in schönem friesengrünmetallic Baujahr 1998 mit schon 290000KM gerade eingefahren Der 2.5 TDI Motor schafft bei guter Pflege locker die Million KM Ich pflege meinen T4 der bekommt frisches Öl und einen Zahnriemenwechsel Auch Rost hat mein T4 keinen bei etwas Pflege hält dieses Auto ewig

Ich fahre einen VW T4 California in schönem friesengrünmetallic Baujahr 1998 mit schon 290000KM gerade eingefahren Der 2.5 TDI Motor schafft bei guter Pflege locker die Million KM Ich pflege meinen T4 der bekommt frisches Öl und einen Zahnriemenwechsel Auch Rost hat mein T4 keinen bei etwas Pflege hält dieses Auto ewig

Ich fahre einen VW T4 California in schönem friesengrünmetallic Baujahr 1998 mit schon 290000KM gerade eingefahren Der 2.5 TDI Motor schafft bei guter Pflege locker die Million KM Ich pflege meinen T4 der bekommt frisches Öl und einen Zahnriemenwechsel Auch Rost hat mein T4 keinen bei etwas Pflege hält dieses Auto ewig

Ich fahre einen VW Westfalia 2.5 D mit 105PS der nun fast 300 000KM auf der Uhr hat . Baujahr 1994 in jamaikablaumetallic Der Zustand ist gemessen des alters und der Kilometer sehr gut Rost hat mein VW Westfalia nicht Er ist in tadelosem Optischen und technischen Zustand Ein sehr robustes solides Auto

Ich fahre einen VW Westfalia 2.5 D mit 105PS der nun fast 300 000KM auf der Uhr hat . Baujahr 1994 in jamaikablaumetallic Der Zustand ist gemessen des alters und der Kilometer sehr gut Rost hat mein VW Westfalia nicht Er ist in tadelosem Optischen und technischen Zustand Ein sehr robustes solides Auto

Ich fahre einen VW Westfalia 2.5 D mit 105PS der nun fast 300 000KM auf der Uhr hat . Baujahr 1994 in jamaikablaumetallic Der Zustand ist gemessen des alters und der Kilometer sehr gut Rost hat mein VW Westfalia nicht Er ist in tadelosem Optischen und technischen Zustand Ein sehr robustes solides Auto

Starker Motor, 5 Zylinder. Über 350.000km und fährt noch immer traumhaft.....ideales Zugfahrzeug! Man sitzt höher, gute Rundumsicht. Jeder kann ihn mit günstigen Ersatzteilpreisen reparieren....haben einen Reimoausbau, somit kommt noch ein Campingnutzen dazu.....kann ihn bedingungslos weiterempfehlen

Habe einen VW T4 Bj.1998 Diesel Turbo 2,5L Caravelle das beste Auto was Ich habe angefangen bei 4mal Ford dann3 mal Mercede s-Benz u. Jetzt VW.Bus Caravelle mit allem drum u. dran zb.Climtronik Standheizung ,Tenpomat sowie die ganze Elektronik ,selbst Spritverbrauch 8L mit Tempomat sogar noch Weniger Das Beste Auto das Ich Jetz Fahre u. Besitze .Fahre sei 1966 u.bin jetzt 79 Jahre alt .T5 hat nur zum Teil etwas probleme ,bin mal mit T6 gefahren Ihn bestens empfehlen Betreffs kompakt u. beweglichkeit, Komford u. anpassend in jede Garage...

Den T4 habe ich als VW-Bus-Fan, von 1999 bis 2007 gefahren, nachdem ich ihn als Geschäftswagen von VW direkt zu einem sehr guten Preis kaufen konnte. Es war ein California TDI-Diesel in metallic-blau mit 2,5 l Hubraum und 102 PS. Der TDI hatte in den 8 Jahren nie eine Panne oder hat mich ansonsten im Stich gelassen. Allerdings wurde er auch regelmäßig von einer Fachwerkstatt gewartet und alle Ölwechsel, den das Bordsystem stets zuverlässig anzeigte, mit Langlauf-Öl vorgenommen. Zudem wurde bei ca. 90.000 km und ca. 180.000 km der Zahnriemen gewechselt, was jeweils - nach meiner Erinnerung - ca. 700 € kostete. Es war mein erster TDI und der Sprung vom herkömmlichen VW-Bus war qualitativ schon gewaltig, insbesondere, was die Motorleistung des California anging. Den TDI habe ich dann mit ca. 244.000 km über mobile.de an jemand verkauft, der den Wagen nach Spanien überführte. Die Anzeige war lediglich 15 Minunten bei mobile.de drin, als bereits der spätere Käufer sein Interesse an dem Fahrzeug angezeigt hatte. Pro Jahr habe ich an Wertverlust bei diesem Wagen durchschnittlich lediglich 1500 € zu verzeichnen gehabt. Ich meine, ein sehr guter Wert . Es ist bzw. war zumindest ja auch ein nachgefragtes und zuverlässiges Modell.