Alle Erfahrungen & Meinungen von Autofahrern

Hallo,

haben 17 von diesen pritschen bei uns im betrieb und fahren diese jeden Tag um die 150km ! Die meisten haben schon über 270tkm auf den tacho doch sie laufen immer noch ! Das Platzangebot ist gegenüber den t5 gesehen sehr großzügig ! Auch größere Leute haben Platz !Die Motoren sind doch eher etwas schwach ! Wenn dann sollte es schon einer mit turbo sein !Der Platz auf der Ladefläche ist sehr ausreichend und mit den Aufbau kann man seine Sachenauch gegen regen schützen ! Also mein Fazit für Leute die sich selbstständig machen ein perfektes Auto !

das ist meine Meinung und jeder sollte sich trotzdem sein eigenes Bild machen !

Ein gut verarbeitetes Fahrzeug, welches recht günstig im Unterhalt ist. Fahrzeug beschleunigt recht langsam und die Endgeschwindigkeit,naja!!!!

Der Smart ist ein super Zweitwagen für die Stadt, der eigentlich keine Wünsche offen lässt.

Das Fahrwerk vom Smart ist normalerweise nicht so toll, aber vom Limited/1 ist das richtig straff und sportlich.

Allerdings ist die Standartsoftware nicht so toll. Ich habe eine alte Brabus-Software mit verkürzten Schaltzeiten, 78 PS und 170 Km/h Vmax. Jetzt macht der Smartie richtig Spaß.

Diese scharf getunte version ist allerdings nichts für Anfänger. Da der Drehzalbegrenzer und das Trust (ESP) abgeschaltet ist. Auf nasser Straße in Kurven bricht durch den hart einsetzenden Turbolader das Heck schnell aus. Und durch den kurzen Radstand ist es dann auch schon zu spät.

Nachteil: Der kleine Motor und der Turbo gehen schnell kaputt (auch ohne Tuning). Der Motor kostet ca 1300 € und der Turbolader 600 €. Auch der Auspuff geht gerne mal kaputt und ist sehr teuer (original 550€, Brabus 1100€, da er inkl. Kat in einem Stück ist.

Der Limited/1 ist sogar eine gute Wertanlage ich habe meinen vor 2 Jahren für 4900 Euro gekauft, Jetzt haben mir schon 2 Smart-Center 6000 Euro geboten

Der Octi ist schon ein tolles Auto. Passt viel rein, auch in der nicht kombi variante. Platzangebot hat er genug, nur sollte der fahrer nicht unbedingt größer als 1,95m sein dann wirds eng hinterm steuer. 75 PS sind etwas wenig wenn 4 leute drin sitzen und die klimaanlage auch noch läuft. ansonsten ein tolles familien auto.

hallo,

der Golf vr6 wahr ein sehr sportliches Auto durch seine 174ps und die ausstattung auch nicht zu verachten ! Die Lederausstattung ist erste sahne gewesen keine Abschürfungen oder ähnliches ! Er hat aber größere probleme mit Rost an der Heckklappe und an den radläufen ! Aber auch der unterboten bei den älteren Modellen ist nicht verschont geblieben !Der Motor zieht gut durch auch wenn er im unteren Drehzahlbereich ein wenig dräge ist ! Man sollte auch darauf achten kein Euro 1 zu erwischen da die steuern dann um die 470 Euro liegen und das in einen Jahr ist Wucher ! Die Versicherung ist auch nicht ohne da viele Leute das Auto in die hecke setzen und dadurch sehr hoch eingestuft ! Der Motor ist wartungsarm da er eine Steuerkette besitzt und die normal keine Probleme macht !Doch wenn sie doch getauscht werden muss wird es ein wenig teuer !Also mein Tipp wer sich so ein Auto jetzt kaufen möchte sollte sich überlegen ob es nötig ist bei diesen spritpreisen und den Unterhaltskosten !

Das sind meine Erfahrungen jeder hat seine eigenen und sollte sich sein eigenes Bild machen

mfg weila007

Bei dem 300 CE 24V handelt es sich nicht gerade um ein 3 Liter Auto , mit dem man jeden Morgen zur Arbeit und zurück fährt. 5 Gang Automatik - 6 Zylinder und eine nicht allzu langsame Fahrweise , gehen schon deutlich an die Brieftasche ;-9 Spassfaktor 1 A ! Fahrverhalten ebenso. Ausstattung sowie Verarbeitung TOP !

Ich fahre den ST200 jetzt seit knapp fünf Jahren und er ist sieben Jahre alt. Seit Kaufdatum habe ich nur den Anlasser reparieren lassen müssen. Ansonsten habe ich keinerlei Schwierigkeiten mit dem Fahrzeug gehabt. Er läuft einwandfrei !! Der Wagen bringt die Leistung sehr gut auf die Strasse und ist von Ford nicht abgeregelt!!!

kultivierter und für die damalige Zeit sparsamer Motor. Fahre persönlich auch einen 328ia Bj.2000 mit 196000km, keine großen Reperaturen bis jetzt, nur Verschleißteile

Gesamt: TOP..TOP..TOP!!!

Das Auto ist ein gute kleiner City Flitzer. Fahrleistung ist recht passabel und der verbrauch ist auch nicht grad hoch. für personen die über 1,90m sind ist er aber dann bei längeren fahrten sehr anstregend. Die verarbeitung im 206 ist ganz ok, klar ist hier kein leder und sonstige teuere materialien. hauptsächlich plastik. der kofferaum ist für einen kleinwagen auch ok. 3 kasten bier passen. Der Motor lässt etwas zu wünschen übrig, 60 ps bei 4 personen im auto, dann würds ganz schön knapp und der lüfter ist die ganze zeit am drehen. ansonsten hält der motor auch locker seine 200 000 km bei sachgemäßer behandlung. da getriebe und die kupplung sind allerdings im vergleich zu anderen automarken etwas anfällig bzw. schwergängig.

Im großen und ganzen bin ich aber voll zufrieden mit meinem kleinen flitzer. (bis auf reperaturen)

hallo,
bei uns in der Familie wird diese Auto als lastenTier gebraucht und lebt und lebt ! Das Auto hat jetzt seit 2001 185tkm runter und lebt noch immer wie am ersten Tag ohne irgendwelche unplanmäßige Werkstatt aufenthalte !!Sehr großzügiger Innenraum und einigermaßen bequeme sitze ! Klar ist er bei dieser motorisierung kein Sportwagen aber er zieht wie ein Tier =) ! Der Verbrauch ist sehr angenehm 750km mit einer tankfüllung ist echt nicht zu verachten ! Also mein Fazit für jeden der ein Auto braucht mit den er etwas befördern möchte und kann auf ein wenig Luxus verzichten ist das Auto perfect !!!

Das ist meine Empfindung jeder sollte sich selbst ein Bild machen !

mfg weila007

Motor: Super Drehmoment, vorallem mit 200 PS Chiptuning. Sound ist nicht so toll

Getriebe (Tiptronic 5-Gang): sehr gut passende übersetzung

Fahrwerk ist ok für gemütliches fahren, aber nichts zum heitzen.

Fahrleistung: Super Beschleunigung und super Durchzug. Beim überholen, oder von 100-200 muß sich gegen den gechippten Passat 2,5 jedes 300 PS Auto warm anziehen. Endgeschwindigkeit ist mit 230 Km/h aber etwas schwach, 250 würde zu diesem Durchzug besser passen.

Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Ich hatte eine creme Farbene Lederausstattung, Nußbaum-Wurzelholzeinlgen und großes Navi. im Innenraum ist genausoviel Platz wie im Audi A6. Die verarbeitung und die Materialien sind sehr hochwertig.

Verbrauch bei gemütlichem Cruisen auf der landstraße liegt bei 9 Litern, In der Stadt 11,5 und bei richtig schneller Autobahnfahrt über Langstrecke bei 14,5. Im Durchschnitt habe ich 12 Liter auf 100 Km verbraucht. Aber ich fahr echt immer gut flott.

Reparaturkosten sehr hoch: ich hatte eine kaputte Dieselpumpe, die über 2000€ kostete. Ständig ist der Luftmengenmesser defekt. Turbolader sehr anfällig durch thermische belastung. Bei 120.000 Km muß der Zahnriemen gewechselt werden. Kostet ca 1300 €, Querträger an der Vorderachse ausgeschlagen. 800 €

Aber im großen und ganzen war ich über 80000 Km sehr zufrieden mit dem Auto und würde es wieder kaufen

Hallo,

habe den 19er als Hobby seit 3 Jahren . Zu den Auto gibt's eigentlich nicht viel zu schreiben. Er hat sehr sportlich sitze die einen guten seitenhalt bieten auch der Motor lässt keine wünsche übrig ! Das einzigste Mann sollte immer nach den Öl sehen da er das braucht wie nichts ! Rostprobleme bei so einen alten Auto sind klar aber nichts großartiges ! Die Ersatzeile sind zum größten teil auf den Schrottplatz zu bekommen bis auf bremsenteile dann kann es teuer werden ! Also ein schönes Auto wenn man es ein wenig pflegt !

Das ist meine Ansicht jeder hat ein anderes Bild !

mfg weila007

Motor: gute Laufkultur, guter Sound, Leistung ist ok

Getriebe: zu lang übersetzt, macht die Leistung zu nichte

Fahrwerk: sehr hart, aber trotzdem schwammiges gefühl. Aber das ESP ist super und hat mich schon einmal gerettet, man kann es aber im Winter zum Spaßhaben auch mal abschalten. Der Quattro mit elektronischen Differentialsperren packt immer sicher zu.

Beschleunigung ist bis ca 200 mittelmäßig, ab 200 durch die lange übersetzung leider sehr schlecht im vergleich zu anderen Autos mit 300 PS.

Endgeschwindigkeit ist nach Software entsperrung mit 275 Km/h (GPS 263) auf gerader Strecke ganz gut für eine Familienkutsche.

Ausstattung lässt keine Wünsche offen. im Innenraum ist viel Platz, die Lederausstattung und der Rest sind sehr hochwertig. Die Rücksitze haben bei mir 2 ausklappbare Kindersitze und der Kofferraum ist ordentlich groß, vorallem bei umgeklappten Rucksitzen.

Nach einem 318ti und 530d Touring (E39) mein dritter BMW ... und sicherlich nicht mein letzter. Bei ca. 50.000km pro Jahr halten sich die Unterhaltskosten im Rahmen. Der Verbrauch liegt bei ca. 8,5l - und das trotz Leistungssteigerung mit einer Breyton D-Box (262PS - 600Nm - 254km/h). Minimalverbrauch 5,3l (selbst getestet).

Die Verarbeitungsqualität hat sich gegenüber dem E39-Modell erheblich verbessert. Vor allem die Bremsen verdienen nun ihren Namen und tun das was sie sollen: Bremsen! 55.000km mit einem Satz Scheiben und Beläge sprechen für sich (ca. 60% Autobahnanteil). Das Automatikgetriebe ist in Verbindung mit der 3l-Dieselmaschine nur zu empfehlen.

Ausfälle und Schäden? Fehlanzeige! Motor, Getriebe, Klimaanlage, Bremsen, Bordcomputer und sonstige elektronische Helferlein funktionieren seit dem ersten Tag reibungslos. Keinerlei unnötige Werkstattaufenthalte.

Allerdings gibt es hin-und-wieder doch "Kleinigkeiten": die Handschuhfachverriegelung muss alle 6 Monate mal nachgezogen werden. Bei hohen Temperaturunterschieden zwischen innen (Klimaanlage) und aussen (sengende Hitze), kann es vorkommen, dass die Türdichtungsgummis knarzen. Ab Baujahr 2006 werden aber mittlerweile beflockte Türdichtungsgummis verbaut, hier soll das Problem eigentlich nicht mehr bestehen. Habe zwar auch einen neuen Satz erhalten, wirkt aber offensichtlich nicht immer. Ausserdem muss man Geduld haben, wenn das Schiebedach mal nachjustiert werden muss. Hatte nach ca. 1 1/2 Jahren Regenwasseransammlung am vorderen Dichtungsgummi, was zu lauten Blubbergeräuschen ab 80km/h und aufgestelltem Dach führte. Bei erneuter Nachjustierung muss auch der Windschutz neu eingestellt werden, was wiederum zu starken Windgeräuschen ab 120km/h und offenem Dach führen kann. Also wieder nachjustieren ...

Wer sich für einen 5er (E60) interessiert und etwas auf die Optik setzen will, sollte sich das M Sportpaket gönnen. Vielfahrer sollten unbedingt einen Folie für die Fahrzeugfront ordern - durch den steilen Frontaufbau sind Steinschläge sehr schnell auszumachen. Überhaupt findet man im Original BMW Zubehör zahlreiche sinnvolle Zusatzausstattungen.

Lediglich die Preispolitik ist ein Wehrmutstropfen: dass man für ein Fahrzeug dieser Klasse 70,-- für die vorderen Getränkehalter extra bezahlen muss, ist für mich unverständlich. Auch die äusserst sinnvolle Bordstein-Schaltung des rechten Aussenspiegels gibt es nur in Verbindung mit Komfortsitzen ... wie wenn die teuren Aluräder des Sportpaketes nicht genauso in Mitleidenschaft genommen werden könnten. Die letzte Preiserhöhung zum 01.09.2007 viel allerdings sehr moderat aus (+ 400,--), wobei die Zusatzausstattung weitestgenehd unberührt blieb und aller E60-Modelle serienmässig nun mit aktiven Kopfstützen ausgestattet sind.

Wer alledings einmal einen vergleichbaren AUDI A6 zusammengestellt hat (von einer E-Klasse mal ganz zu schweigen) wird u.U. wieder den BMW-Konfigurator besuchen.

Fazit: ein optisch und technisch tolles Auto ... mit dem facelift zum 01.09.2007 wurde der Qualitätseindruck und die Bedienung nochmals verbessert.

Und noch ein kleiner Tip: Werkstattaufenthalte kann man dadurch optimieren, in dem man nur einen speziellen Service-Fachmann an seinen Wagen lässt. So habe ich es immer gehalten. Sollte der Mitarbeiter krank oder im Urlaub sein, hol ich mir eben einen neuen Termin. Ich weis, an wen ich mich wenden muss und ... ehrlich gesagt ... die Jungs sind auch stolz darauf einen top-gepflegten Wagen warten zu dürfen.

Hallo,

habe das Auto jetzt seit 6 Monaten .Und habe nur positive zu berichten !Für einen Coupe einen Riesen Kofferraum ! auch der Platz für den Fahrer ist ausreichend bis 1.90m locker !Die hinteren sitze sind nur bedingt zu besetzen da nur 2+e also Notsitze auf gut deutsch . Das Auto sieht sehr sportlich aus mit seinen doppelauspuffrohren und der Innenraum auch er Besitz Sportsitze und drei anzeigen in der Mittelkonsole für stromverbrauch und NM also die momentane Kraft des Motors !In der Versicherung auch niedrig eingestuft und durch den Motor (143PS)auch ausreichend motorisiert! Also ein Klasse Auto für ein junges paar ohne Kinder (trotz auf der Rücksitzbank isofix sitzhaltungen montiert werden können) die auch mal mehr einkaufen möchten aber auf sportlichkeit nicht verzichten möchten !
Das ist meine Meinung und jeder sollte sich selbst von diesen Auto überzeugen !

mfg weila007

Hi also der Dreier ist ein hammer auto.Er ist durch nichts klein zukriegen Motor läuft locker seine 300.000 Km.Man kann so gut wie alles selber machen und an die Teile kommt man sehr günstig ran. z.B. Hatte einen Getriebe schaden und ein ausausch getriebe kostet locker um die 2000 € und auf dem schrott platz 250€ und habe mir sogar das Getriebe vom 90 Ps Golf GT eingebaut,und jetzt zieht mein Auto noch besser das dieses kürzer übersetzt ist.

Hallo,
hatte dieses Auto ein Jahr also sagen wir besser 3 Monate ......
Die Verarbeitung ist mittelmässig für ein Auto aus der oberen Mittelklasse !Die Fehler häufen sich über und über !Und das leider nicht nur bei meinen Auto das ich hatte ! 9 Monate Werkstatt ist nicht mehr normal .Ob die Klimaautomatik oder die Sensoren für das ABS !Daher meine Punkte für Unterhaltskosten!Da die Werkstattbesuche bei renault nicht billig sind Klar sind nicht alle betroffen aber die meisten bis zum facelift ! auf www.laguna2.de kann man sich mal in die Probleme einlesen !Aber nicht nur Probleme sondern sollte man auch den großen Innenraum erwähnen der auch dazu noch sehr großzügig ist ! Leute mit 1.95m haben auf der Rücksitzbank locker Platz .Auch die Klima kühlt schnell (wenn sie den geht ) . Das Werksradio ist für normalen betrieb bestens geeignet .Und der Lack in bester Qualität !Also möchte ich sagen Mann muss nur einen guten erwüschen und halt für wenig Geld ein super Auto da diese Autos einen niedrigen Marktwert haben !

So das ist mein Fazit zu diesen Auto jeder hat seine eigene Meinung aber das ist meine .

mfg weila007

Klasse Auto, leider etwas kleiner Kofferraum!

Klasse Alltagsauto, sparsam und kostengünstig!
Leider ziehen hier auch die VW üblichen Mängel ein (z.B. Fensterheber, LMM...)

Ein wunderschönes Auto, Luxus pur und sportlich in einem.