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Kia Rio Schrägheck (2011–2015)

Alle Motoren

1.2 CVVT (84 PS)

3,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 84 PS
Ehem. Neupreis ab: 9.990 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.4 (109 PS)

3,8/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.490 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.2 (85 PS)

4,0/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.990 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.1 CRDi ISG (75 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.490 €
Hubraum ab: 1.120 ccm
Verbrauch: 3,2 l/100 km (komb.)

1.4 CRDi (90 PS)

4,2/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.690 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)
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Kia Rio 2011 - 2017

Die dritte Generation des Rio Kleinwagens fertigte Kia in den Jahren 2011 bis 2017. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen beweist, wie populär der Stadtflitzer bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 65 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 17 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und drei Benzinmotoren im Angebot.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.4 CRDI (90 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.4 CVVT (109 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,8 von fünf Sternen beurteilt. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.1 CRDI (75 PS) anschauen. Er benötigt nur drei Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 85 g bis 150 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Kleinwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 52 Fotos des Rio Kleinwagens zusammengestellt.

Alle Tests

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