Alfa Romeo 166 Limousine (1998–2007)
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3.0 V6 24V (226 PS)
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2.0 TS (155 PS)
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3.0 V6 24V (220 PS)
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2.5 V6 24V (188 PS)
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2.0 TS (150 PS)
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2.5 V6 24V (190 PS)
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3.2 V6 24V (240 PS)
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2.4 JTD 10V (150 PS)
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2.4 JTD 10V (140 PS)
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2.4 JTD 10V (136 PS)
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2.4 JTD 20V M-Jet (180 PS)
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2.4 JTD 20V (175 PS)
Alfa Romeo 166 1998 - 2007
Die 166 Limousine von Alfa Romeo wurde in erster Generation von 1998 bis 2007 gefertigt. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 25 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.
Mit Außenmaßen von 4.720 x 1.815 x 1.416 Millimetern und einem Radstand von 2.700 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 490 Litern.
Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen fünf Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1420 kg bis 1625 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser zwischen 500 kg und 500 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt bei Benziner und Dieselmotor bei 1.500 kg.
Die aktuelle Bestnote erhält der 2.4 JTD 10V (136 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.2 V6 24V (240 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.4 JTD 10V (150 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.4 JTD 20V M-Jet (180 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. CO2-Emissionen von 192 g bis 310 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.
Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 29 Bilder an, die wir von der 166 Limousine haben.
