Sprittsparmagneten von Ebay? Hat jemand Erfahrungen?

Bei Ebay werden immer wieder Sprittsparmagneten angeboten, die die Anordnung der Moleküle der Luft und des Benzins so verändern, dass sie besser verbrannt werden.
Ich persönlich glaube nicht an diese "Technik". Aber hat jemand von euch eventuell schonmal damit versucht Spritt zu sparen?

Hmm wohl keiner Leichtgläubig genug

LG!

Das funktioniert besonders gut am dritten Neumond im April, wenn sich die sieben Hexen am Kreuzweg treffen.

also wenn du etwas geld übrig hast, so kauf die ne hübsche antenne oder paar schicke rüchleuchten für dein auto, aber bitte keine SPRITSPARMAGNETEN oder ZÜNDFUNKENVERSTÄRKER oder HOCHLEISTUNGEZÜNDSPULEN oder so nen klimbin.
das ist alles scharlatanerie und dient dazu, den leuten das geld aus der Tasche zu ziehen.
beim SPRITSPARMAGNETEN:
sollen die Benzinionen gleichgerichtet werden worüber sich die einspritzanlage freut, weil ja die iönchen (hach was für n wort ) so schön in reih und glied angeflutscht kommen und dadurch verbraucht sie wenig sprit. soll wiklich sprit durch magneten gleichgerichtet werden, musst du das magnetfeld der erde anzapfen und so n langes kabel gibs nicht. nene, alles humbuk
beim ZÜNDFUNKENVERSTÄRKER:
sollen die zundfünkchen noch mehr bums haben, was gewiss wie silverster aussehen könnte aber darüber freut sich jede zündkerze, weil sie nämlich aller paar tausend kilomter neue brüderchen bekommt, weil die immer so schnell wegsterben, sprich durchbrennen. wenns dicke kommt, sagt deine steuerelektronik:"Machs gut, mir ist das alles zu doof!" und verabschiedet sich auf deine kosten.
HOCHLEITUNGSZÜNDSPULEN:
auf die dauer hilft nur power. die hochleistungszündspulen sind eine gute erfindung um deinen gelbeutel zu hochleistungen aufzufordern, die zündende idee kommt beim autolektiker. entweder du hast auch hier probleme mit der bordelektonik oder es passiert einfach nix, weil ja nix mehr da ist oder dazu kommt. auch hier, finger weg.
dieses und andere spritsparer sind pure geldverschwendung. hat jemand so ein teil und spart wirklich, so liegt es an der veränderten fahrweise durch sein unterbewusstsein. gebracht haben die geräte, ausser den unseriösen firmen ne menge knete, noch nie etwas.

Mal ganz was grundsaetzliches zum Thema spritsparen:

Ein Motor laeuft nicht mit warmem Wasser. Er ist eine Waermekraftmaschine und diese Waerme wird durch das Verbrennen von Sprit erzeugt. Benzin hat den Energiegehalt X, darum wird die Menge Y benoetigt, um die Energie Z freizusetzen, da beisst die Maus keinen Faden ab. Erst recht nicht, wenn man sich die Verluste aufgrund des geringen Wirkungsgrades von Ottomotoren vergegenwaertigt.
Den Spritverbrauch in Liter pro 100km anzugeben ist die reinste Milchmaedchenrechnung, denn hier werden auf klassische Weise Aepfel mit Birnen verglichen. Die einzig sinnvolle Angabe waere in Gramm pro Kilowattstunde, aber dann wuerden Kleinwagen nichtpropagandakonform abschneiden.

Fuer einen wahren V8 Motorenfreund ist ausserdem lediglich der Umkehrschluss interessant:

Je mehr Sprit und Luft ich in einen Motor reinbekomme, desto mehr Leistung kommt raus. If much is good, more is better and too much is barely enough.

http://www.adac.de/adactv/test_technik/Spritsparmittel.asp