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Mein Toyota LC (aus Frankreich),
hat keinen Meßstab mehr für das Automatik-Getriebe.
Nun möchte ich gerne wissen, ob der Ölstand noch i.O. ist und evtl. auch das Automatik-Getriebe-Öl wechseln.
Frage: Wie bekomme ich den Meßsand heraus?
Wie lange hält so ein Automatik-Getriebe-Öl?
Ist die Tim Eckart-Methode zu empfehlen?
Mit Gruß
Josef
Das dürfte das Getriebe A750F sein.
Entweder mit einem speziellen Kabel die Klemme 13 und Klemme 4 des EOBD-Anschlusses überbrücken.
Dann wird im Armaturenbrett der Ölstand und die -Temperatur angezeigt.
Oder die Ablaßschraube in der Ölwanne entfernen.
Die Öffnung ist höher als der Boden der Ölwanne.
Sollte kein ATF auslaufen, etwas Öl nachfüllen.
Ja, aber Vorsicht, falls das so ähnlich ist, wie an dem dusseligen AL4 bei PSA (von ZF), dann nicht die Schrauben verwechseln, also nur die Krontrollschraube, nicht die (größere) Ablassschraube rausdrehen (und das auch nur bei der richtigen Öltemperatur).
ATF ist bei nicht übermäßiger Beanspruchung während eines Autolebens nicht zu wechseln, glaube ich (richtig, opelfan?)
Gibt es einen besonderen Grund für deine Frage?
