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Volvo 440 Limousine (1988–1996)

Alle Motoren

1.8i (90 PS)

3,7/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.543 €
Hubraum ab: 1.783 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.7i (102 PS)

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Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.026 €
Hubraum ab: 1.721 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

2.0i (109 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.949 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.7 Turbo (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.483 €
Hubraum ab: 1.721 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.6i (82 PS)

4,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.287 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.9 TD (90 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.821 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)
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Volvo 440 1988 - 1996

Die 440 Limousine von Volvo wurde von 1988 bis 1996 in erster Generation gefertigt. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,2 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 16 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 440 Limousine.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.378 Millimeter, in der Breite 1.678 Millimeter und in der Länge 4.312 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.503 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Ein geringes Kofferaumvolumen von 330 Litern bis 874 Litern (bei umgeklappten Sitzen) muss bei diesem Modell in Kauf genommen werden.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.010 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Die zulässigen Anhängelasten für den Volvo 440 liegen bei maximal 500 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.000 kg und 1.200 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.6i (82 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,7 von fünf Sternen bewertet. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.7 Turbo (120 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 120. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU2 oder EU1. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.0i (109 PS) wäre dafür eine gute Wahl.

Solltest du die Limousine 1988 von Volvo gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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Alternativen

Volvo 440 Limousine (1988–1996)

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