Peugeot 306 Schrägheck (1993–2002)

Peugeot 306 1993 - 2002

Der 306 Kompaktwagen von Peugeot wurde in erster Generation von 1993 bis 2002 gefertigt. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kompaktwagen im Durchschnitt 3,7 von fünf erreichbaren Sternen. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 29 Erfahrungen mit dem Peugeot ausgerechnet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Kompaktwagen eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.345 Millimeter, es hat eine Breite von 1.689 Millimetern und eine Länge von 3.995 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.580 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Hier kannst du wählen: Peugeot konzipierte das Modell als Dreitürer und als Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 338 Litern bis maximal 1.146 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und zehn Benzinern wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 980 kg bis 1290 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 620 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 500 kg (ungebremst) anhängen.

Mit 4,33 von maximal fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 1.9 D (68 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 16V GTi6 (163 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,1 von fünf Sternen beurteilt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 (121 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.4 (75 PS). CO2-Emissionen von 141 g bis 224 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des 306 Kompaktwagens und klick dich durch unsere Galerie mit 16 Fotos.