Mein Diesel läuft bei Frost im Kaltstart extrem hoch 1400 u/min qualmt stark und richt beisent nach unverbrannten Kraftstoff, erst wenn die Temperaturanzeige drei bis vier Balken erreicht, ist das Problem weg. Je kälter um so schlimmer.
Hatte einen Sensor vorn an der Dieseldruckleitung gewechselt, da war es besser hatte dann allerdings eine Fehlermeldung und hab es zurück gewechselt.Kommt dieses Problem jemand bekannt vor?
R. Dittmann
CDI 220 W211 bei Kaltstart Rauchentwicklung und beisender Geruch
R
rene.eins
January 20, 2017
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