Habe schon sämtliche fehler versucht zu beheben die dazu führen könnten das der Motor nicht läuft!
Habe im Steuergerät von der Einspritzpumpe den Transistor gewechselt, Kurbelwellensensor gewechselt, Glühkerzen kontroliert, Steuerrelais der Glühkerzen gemessen!
Hab keine Ideen mir! 
Habe einen Skoda Superb 2.5 TDI V6 120KW! Mein Motor springt nicht mehr an!
S
Spawn84
July 28, 2012
H
hballerstedt
July 28, 2012
Ganz offenbar hast Du nicht sämtliche Fehler zu beheben versucht. Mindestens einer ist noch nicht entdeckt.
Zwecks evtl Hilfe solltest Du noch sagen, wie er denn "die Arbeit aufgegeben hat". Ist er plötzlich stehen geblieben, springt er nicht mehr an nach
langer Standzeit, wieviel ist er denn bisher schon
gelaufen, wie wurden die Glühkerten geprüft (waren sie ausgebaut zur Prüfung), kommt überhaupt "Futter" an der Einspritzpumpe an und läuft die?
Ja und dann kommen natürlich die ernsteren Möglichkeiten - Kompression, Steuerzeiten u.ä. Da
gibt es noch einiges zu prüfen.
A
anon58550229
July 28, 2012
[Zitat]
Habe im Steuergerät von der Einspritzpumpe den Transistor gewechselt, ...
[/ZitatEnde]
Wie geil ist DAS denn??
Abgesehen davon, dass da 'mehrere' Transistorfunktionen in einem solchen Steuergerät versteckt sind: Wie bist Du denn auf diiie Idee gekommen???
War denn 'der Transistor' überhaupt kaputt?!
H
hballerstedt
July 28, 2012
Das ist nicht mehr feststellbar, denn jetzt
isr er sicher kaputt.
A
anon58550229
July 28, 2012
Da ist jetzt wohl noch mehr kaputt als nur 'der Transistor' 
)
S
Spawn84
July 31, 2012
Er ist beim fahren ausgefallen und sprang dann nicht mehr an.
Er ist jetz 190TKm gelaufen.
Glühkerzen wurden ausgebaut und gemessen dann Sichtprüfung ob sie glühen!
Diesel kommt am Einspritzventil an.
S
Spawn84
July 31, 2012
Wegen Transistor hat mein Vater ausgetauscht und haben bei Skoda in erfahrug gebracht welcher Transistor für die Steuerung zuständig ist.
H
hballerstedt
July 31, 2012
Läuft die Einspritzpumpe? Ist der Druck hoch genug?
S
Spawn84
July 31, 2012
Es wurde ja ein neuer eingelötet
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