Auto für viel Fahrleistung gesucht bis 10.000 Euro
Hallo,
ich suche ein Auto, bin mir aber total unsicher. Ich werde einen neuen Job beginnen, bei dem ich einfach 45 km habe. Über 90% der Strecke sind "Landstraßen", mit einem kleinen Umweg wäre auch ein Stück Autobahn dabei.
Da meine Frau und ich zur Zeit sowieso nur ein Auto haben (ihr Smart, da ich meines gut verkaufen konnte) brauchen wir etwas neues. Von der Größe her kommen wir locker mit allem, was mind. Golf 3-Größe (4 Meter) hat zurecht. Meine Frau will auf keinen Fall einen Kombi!
Wichtig wäre halt der Verbrauch und daß das Auto auf den Straßen auch Spaß macht. Da waren da zum einen etwas mehr PS (ich denke 130 sollten es schon sein, oder?) und zum anderen ein gutes Fahrwerk (nein, kein Assi-Sportfahrwerk sondern möglichst ein gutes Standard-Fahrwerk wie man es BMW nachsagt)
Was mir halt wichtig wäre, ist daß das Auto zuverlässig ist und die Reparatur- und Wartungskosten recht günstig sind: Ich hatte schonmal einen Toyota Corolla, da war nie was dran, super-zuverlässig und hat nie was gebraucht außer einem Ölwechsel. Und auch einen Golf 3 GTI, da war dauernd was, daß er geruckelt hat und und und.
Was mir noch wichtig wäre ist, daß er recht schick ausschaut, hauptsächlich auch innen!
Vom Preislichen sollte er halt günstig sein, aber so unbedingt bin ich nicht festgelegt, 10000 Euro sollte das Budget aber nicht übersteigen.
Folgendes habe ich mir schon überlegt (alles Diesel):
- Toyota Auris mit 126 oder 177 PS
- Autos mit 130PS TDI (Golf 4, Audi A3, Audi A4), ggf. auch 150PS
- Autos mit 140PS TDI (Audi A3 II, VW Passat, Golf5 zur Not, lieber Golf6)
- Ford Focus II mit 109 oder 136PS
- BMW 1er oder 3er mit 177 PS
- Mazda 6 I (GG1) mit 143 PS
- Mercedes 220CDI als C-Klasse, C-Coupe oder CLK
- Opel Astra H mit 120 oder 150 PS
was meint ihr dazu? habt ihr noch andere, bessere vorschläge? Und bei welchen Autos würde ich mich wegen Reparaturen usw. ärgern? Was haltet ihr für sinnvoll? Oder doch mehr Investieren? Wenn ja: für was für ein Auto?
Danke für eure Tipps
Thomas
Buick Roadmaster Estate Wagon.
Sein Frau will keinen Kombi.
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Warum keinen Benziner? Ich würde mir mal ganz gezielt die TSI von VW / Skoda / Seat und die TFSI von Audi angucken. Mit DSG macht das Fahren überland damit richtig Spaß und der Verbrauch hält sich absolut in Grenzen. Zudem sind die Motoren sehr schön leise.
Mazda 3 als 2.2 CD - viel Platz, weil er nicht mehr so richtig als "Kompakter" durchgeht und mit 150 PS auch ordentlich Spaß zu bieten.
Ich sehe es doch aus Erfahrung: Gerade im Bereich bis 120 km/h sind die TSI wirklich sparsam, leise und schnell. Und das Siebengang-DSG schaltet stets in den höchstmöglichen Gang - 60 im 7., welcher Handschalter macht das?
Es soll ja auch nur ein Tipp sein.
Bei fast nur Landstraße braucht man aber auch nicht unbedingt 130PS. Und das spart an Verbrauch und Preis.
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Wieso noch 10.000 Euro für ein Auto der Golf IV Plattform ausgeben, wenn du sonst nur modernere Autos angibst.
Ein Golf wäre aus meiner Sicht das beste, wenn auch nicht schönste Auto. Zuverlässig, kein Rost usw. Anders als der Vorgänger. Gute Golf VI gibt es für 10.000 Euro noch nicht.
Aber Golf V aus dem letzten Modelljahr 2008 als gut ausgestattete Sondermodelle wie z.Bsp. United. Da ist alles drin, was du brauchst und sieht auch recht gut aus.
Dann aber nicht als 2.0 TDI. Der ältere 1.9 TDI mit 105 PS reicht aus, ist ökonomischer, günstiger und zuverlässiger. 2.0 TDI im Passat erst ab 11/08 nehmen o. im Golf VI, vorher nicht.
Sonst gäbe es aus meiner Sicht nur die Modelle von BMW. Nicht, weil BMW 3er o. 1er überragende Autos vom Platz her sind, sondern weil sie einfach hervorragende Diesel haben. die 18d reichen dabei ebenfalls völlig aus.
3 Wahl wäre der Toyota Auris. Ebenfalls aus meiner Sicht häßlich, aber halt zuverlässig, aber halt lieb- und emotionslos.
SeinE heißt das.
Hallo,
nur so zur Info: ich habe mir einen Auris gekauft, der war vom Preis-Leistungsverhältnis super!
Danke für eure Tipps
weil ihr alle meint man braucht nicht so viel PS: ja, stimmt schon, doch mehr spaß machts halt mit mehr 
Und bezüglich 10000 euro für einen Golf4: nein, soviel hätte ich da nicht ausgegeben, es hätte vom Preis-Leistungsverhältnis passen müssen.
Gruß
Thomas
