Peugeot 306 Break (1997–2002)

Peugeot 306 1997 - 2002

Der 306 Kombi von Peugeot wurde in erster Generation von 1997 bis 2002 produziert. Ganze 3,8 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur 13 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 306 Kombi gemacht haben.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.030 Millimetern, eine Höhe mit 1.345 Millimetern und eine Breite von 1.680 Millimetern machen den Kombi verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.580 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu navigieren. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 442 Litern bis maximal 1.512 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen vier unterschiedlichen Dieselmotoren und sechs Benzinern wählen. Mit einem Leergewicht von 1140 kg bis 1280 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die zulässigen Anhängelasten für den Peugeot 306 liegen bei maximal 640 kg (ungebremst) oder sogar bis zu 1.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.4 (75 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 16V (132 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,4 von fünf Sternen beurteilt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2.0 HDI (90 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.4 (75 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 141 und 222 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des 306 Kombis und klick dich durch unsere Galerie mit sieben Fotos.