Canbus Problem, wo fange ich an mit der Fehlerbehebung

Wo bekomme ich einen sensor für die Innenraumüberwachung her der sich hinten im Himmel befindet? Da kahm Wasser raus und ich vermute das da ein Kurzschluss entstanden ist.
Kabel und Stecker sind soweit alle schon überprüft und gesäubert, aber er will einfach nicht mehr!

Gibt es nicht mehr bei dodge, das Auto wäre zu alt...
Nun hab ich bei ebay einen bekomm, Auto geht immer noch nicht, Batterie ran, einmal passiert nix, außer kombieinstrument ist an trotz kein Schlüssel, Batterie ab, kurz warten, wieder ran, geht die alarmanlage an.
Hat jemand ne Idee? Stehe wieder am Anfang...

Hy, wir hatten schon mal drüber gesprochen in dem anderen Beitrag als ich in der wallapampa stehen geblieben bin.
Obd Auslese fehlt glaub ich der richtige tester, es lief Wasser zur Antenne rein, dann flog immer die M38 raus, Radio Heizung ohne Funktion Zündschloss ebenfalls, Wischer vorn gehen von alleininklusive Hupe und hinten alle Lampen, vorn geht nix, manchmal geht der Piepser von der Rückfahrt Geschichte fensterheber vorn gehen nicht, zv verriegelt von allein im kombieinstrument steht die meldung:noBus:, getriebe ist noch immer blockiert und alle vier Kästchen um den jeweiligen Buchstaben sind an
Hatten alles nach und nach abgeklemmt um evtldefekte Steuergeräte zu umgehen, alles erfolglos
Der sensor war Vermutung, da dort Wasser raus kahm, hat aber auch nix gebracht.
Denk wir brauchen ein tester der geeignet ist um den OBD mal richtig lesen zu können
Mfg

Mach doch mal ein paar Fotos von den Sicherungsträgern/Boxen usw. und stelle sie kostenlos ein, damit man sich mal ein Bild machen kann.
Stopplicht Schalter noch prüfen!
Prüfen, wo das Wasser herkam? Wasserkasten unter der Frontscheibe, Scheiben oder Türdichtungen?

https://de.share-your-photo.com/

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Es muss alles richtig trocken sein, Massenpunkte reinigen (metallisch blank, mit M6- 8 Nm+ M8-12 Nm anziehen je nach Durchmesser) und mit Hartwachs Konservieren.

Alles was die Wegfahrsperre betrifft ja,sonst springt er nicht an,der Rest ist unproblematischer und kann mit der entsprechender technik selbst gemacht werden.
Wegfahrsperre ist aber nicht bloß ein Teil,kommt immer auf die Technologie an,bei DB zum Beispiel sind es 4 Teile
El.Zünderschloss als Master
Lenkradverriegelung
MSG
Schalttafeleinsatz

Und Codierungen können meist augelesen werden.Hast Du dich schon beim Nitro Club eingeloggt? und mal geschnüffelt?

Du solltest, dann zugriff auf Stromlaufpläne usw. haben, so steht es jedenfalls da, wenn ich mir einen anschauen will, sehe ich nur ein Mini Bild.

Das Auto bockt nicht, am Diagnose Stecker liegen nur die geforderten Spannungen nicht an(weil Zündung aus?oder Sicherung defekt) oder die Stecker Pins sind aufgeweitet(kein Kontakt), deswegen können die Steuergeräte nicht angesprochen werden.
https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201104301936404dbc64c897dc0.jpg
zur Not(KL.15) mal von der Batterie legen (10 A abgesichert) Masse(GND) sollte ja wohl da sein.
BCM:
http://img.justparts.com/eImage/dd678b02-da60-4c96-9379-4d2f27cf57fb.JPG

Könnte,auf alle Fälle mal prüfen ob Kl.30 am Kontaktmodul anliegt und dann stabil als kl.15 weitergegeben wir.Wenn es dort weitergegeben wird am OBD STECKER Spannungsversorgung laut Steckerbelegung prüfen ,liegen plus und minus an sollte ein auslesen(aller/einiger Steuergeräte)möglich sein,wenn nicht hat das Canbus Steuergerät (Gateway)einen weg oder auf dem Bus liegen 12V statt der erwarteten 1.5bis 3,5 V im Bus betrieb.müste auch am OBD Stecker prüfbar sein

Wo bekomme ich ein zentralsteuergerät her? Vermute evtl da den fehler
Mfg