Leerlaufproblem stirbt beim Starten ab od. gibt manchmal ruckartig Gas im Schiebebetrieb

Motor startet immer sofort hält aber manchmal den Leerlauf nicht, oder der Leerlauf bleibt zeitweise auf 1500 bis 1700 Umdr. Wenn ich beim fahren vom gas gehe beschleunigt der Motor kurzfristig so dass ich immer mit der Bremse parat sein muss. Verbrauch alles io. Verrusste Drosselklappe nicht möglich EGR Ventil-Ausgang verschlossen. hatte diesbezüglich Verrussung seit dem ca. 150`000 Km kein Problem mehr.

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Ich hab den 1.6-er Carisma und kenne daher die 1.8-er
nicht so genau, wie die Jungs da.
So "einfach drauf los" würde ich meinen, der zieht
wo Falschluft zwischen LMM und Drosselklappe.