hmm, zuerst gilt es mal genau zu klären, WAS GENAU am turbo kaputt ist...hat er seine schaufelräder wegeschmissen ( da wäre wichtig, ob saugseitig oder druckseitig, wobei saugseitig wohl der GAU wäre)...ob die welle spiel hat, oder was auch immer...in diversen allrad-zeitschriften werden firmen angegeben, die turbolader überholen und dann so wieder eingebaut werden, das ist die günstigere variante gegenüber dem tausch, wobei ein neuteil das teuerste wäre.
theoretisch gäbe es noch die möglichkeit, mal beim verwerter vorbeizuschauen, vielleicht hat er noch einen (geprüften) turbo auf lager, der so wieder eingebaut werden könnte.
wobei: am Turbo sollte man nicht zu exzessiv sparen, denn wenn der wieder einen defekt nach kurzer zeit hat, kann es im schlimmsten fall den ganzen motor kosten.....
insofern würde ich mir das günstigste original tauschteil aussuchen, oder, wenn das dir zu teuer ist, den turbo beim spezialisten überholen lassen. der gebrauchte turbo vom verwerter ist nur die notlösung....