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Habe meinen VW Jetta 1.9 TDI mit 110PS Automatik seit 1997 als Neufahrzeug gekauft
Jetzt hat er 160 000KM ohne Probleme geschafft
Ein tolles Reisefahrzeug mit viel Platz unsehr großem Kofferraum
Die Verarbeitung überzeugt
Ich schätze dieses Auto sehr
Der 110PS TDI überzeugt mit guten Fahrleistungen und ist sparsam
Der VW Vento 1.9 TDI mit GLX Ausstattung überzeugt mit solider Verarbeitung und einer kompletten Ausstattung
Da hat man echt alles was man braucht im VW Vento
Dazu überzeugt der 110PS starke TDI Motor ein sehr guter Durchzugkräftiger Motor mit sehr guten Fahrleistungen
Dazu ein gut abgestimmtes Fahrwerk
Der VW Vento 1.9 TDI überzeugt rundum er ist ein sehr solides hochwertiges Auto mit guter Verarbeitung
Dazu überzeugt der sehr guten 110 PS TDI Motor mit erstklassigen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Der VW Vento 1,9TDI GLX überzeugt rundunm ein tolles Auto mit allem was man so braucht
Der VW Vento 1.9 TDI mit 110PS ist ein großartiger Diesel unheimlich robust und sehr langlebig der schafft locker 500000KM und mehr der VW Vento ist ein schönes solides Auto mit einem sehr guten Platzangebot und einem sehr großen Kofferraum
Der 110PS starke TDI überzeugt mit tollen Fahrleistungen und einem sehr sparsamen Verbrauch
VW Vento Limousine 1992 - 1998: 1.9 TDI (110 PS)
Vergleichsweise schlechte Bewertungen bekam der 1.9 TDI (110 PS) für die Vento Limousine 1992 von den VW-Fahrern. Sie gaben der Maschine gerade einmal null von fünf Sternen. Der 1.9 TDI (110 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (CL, CLX, GLX und GT) – darunter auch eine sehr gute. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund fünf Liter Diesel.
Wer turnusmäßig in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 1.9 TDI nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 135 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der 1.9 TDI etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für die Vento Limousine an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 1996–1998 |
| HSN/TSN | 0600/280 |
| Länge | 4.380 mm |
|---|---|
| Breite | 1.695 mm |
| Höhe | 1.425 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 - 835 Liter |
| Radstand | 2.475 mm |
| Reifengröße | 185/60 R14 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.280 kg |
| Maximalgewicht | 1.685 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.896 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 81 kW/110 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 11,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,0 l/100 km (kombiniert) 6,6 l/100 km (innerorts) 4,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 135 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU2 |
| Energieeffizienzklasse | C |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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