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Habe seit einigen Monaten einen VW Passat Variant 2.0 TSI RLine in lapizblaumetallic mit 7800KM
Ein toller Kombi mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Mein Passat ist ein sehr schöner Kombi mit einem sehr guten Platzangebot
Ich habe den 2.0 TSI Benziner mit 190PS und sehr gutem DSG Getriebe
Es macht Spaß diesen Passat Variant zu fahren
Habe seit einigen Monaten einen VW Passat Variant 2.0 TSI RLine in lapizblaumetallic mit 7800KM
Ein toller Kombi mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Mein Passat ist ein sehr schöner Kombi mit einem sehr guten Platzangebot
Ich habe den 2.0 TSI Benziner mit 190PS und sehr gutem DSG Getriebe
Es macht Spaß diesen Passat Variant zu fahren
Habe seit einigen Monaten einen VW Passat Variant 2.0 TSI RLine in lapizblaumetallic mit 7800KM
Ein toller Kombi mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Mein Passat ist ein sehr schöner Kombi mit einem sehr guten Platzangebot
Ich habe den 2.0 TSI Benziner mit 190PS und sehr gutem DSG Getriebe
Es macht Spaß diesen Passat Variant zu fahren
Mein VW Passat Variant 2.0 TSI Buisness habe ich seit April 2020 schon ein Faceliftmodell mit DSG Getriebe
Ein sehr guter hochwertiger Kombi
Mir gefällt die erstklassige Verarbeitung
Die sehr guten Ergocomfortsitze überzeugen auf langen Strecken
Ich habe mich für den 2.0 TSI entschieden ein sehr kräftiger kultivierter Vierzylinder
Der VW Passat Variant ist für mich und viele andere Dienstwagen Fahrer die Nummer 1
Mein VW Passat Variant 2.0 TSI Buisness habe ich seit April 2020 schon ein Faceliftmodell mit DSG Getriebe
Ein sehr guter hochwertiger Kombi
Mir gefällt die erstklassige Verarbeitung
Die sehr guten Ergocomfortsitze überzeugen auf langen Strecken
Ich habe mich für den 2.0 TSI entschieden ein sehr kräftiger kultivierter Vierzylinder
Der VW Passat Variant ist für mich und viele andere Dienstwagen Fahrer die Nummer 1
Mein VW Passat Variant 2.0 TSI Buisness habe ich seit April 2020 schon ein Faceliftmodell mit DSG Getriebe
Ein sehr guter hochwertiger Kombi
Mir gefällt die erstklassige Verarbeitung
Die sehr guten Ergocomfortsitze überzeugen auf langen Strecken
Ich habe mich für den 2.0 TSI entschieden ein sehr kräftiger kultivierter Vierzylinder
Der VW Passat Variant ist für mich und viele andere Dienstwagen Fahrer die Nummer 1
Mein VW Passat Variant 2.0 TSI Buisness habe ich seit April 2020 schon ein Faceliftmodell mit DSG Getriebe
Ein sehr guter hochwertiger Kombi
Mir gefällt die erstklassige Verarbeitung
Die sehr guten Ergocomfortsitze überzeugen auf langen Strecken
Ich habe mich für den 2.0 TSI entschieden ein sehr kräftiger kultivierter Vierzylinder
Der VW Passat Variant ist für mich und viele andere Dienstwagen Fahrer die Nummer 1
Fahre einen VW Passat Variant 2.0 TSI 190PS mit DSG Getriebe in crimsonredmetallic
Ein schöner Kombi mit sehr hochwertiger Verarbeitung
Der Innenraum gefällt mit hellem Alcantara und Edelholz einfach schön
Die Sitze sind sehr bequem und bietet ausreichend Seitenhalt
Meine Erfahrungen 6 Jahre habe ich den Kombi er hat 71000KM sind sehr positiv
Der VW Passat Variant ist top
Fahre einen VW Passat Variant 2.0 TSI 190PS mit DSG Getriebe in crimsonredmetallic
Ein schöner Kombi mit sehr hochwertiger Verarbeitung
Der Innenraum gefällt mit hellem Alcantara und Edelholz einfach schön
Die Sitze sind sehr bequem und bietet ausreichend Seitenhalt
Meine Erfahrungen 6 Jahre habe ich den Kombi er hat 71000KM sind sehr positiv
Der VW Passat Variant ist top
Fahre einen VW Passat Variant 2.0 TSI 190PS mit DSG Getriebe in crimsonredmetallic
Ein schöner Kombi mit sehr hochwertiger Verarbeitung
Der Innenraum gefällt mit hellem Alcantara und Edelholz einfach schön
Die Sitze sind sehr bequem und bietet ausreichend Seitenhalt
Meine Erfahrungen 6 Jahre habe ich den Kombi er hat 71000KM sind sehr positiv
Der VW Passat Variant ist top
VW Passat Kombi seit 2014: 2.0 TSI (190 PS)
Für die Passat Kombi 2014 von VW gibt es unter anderem den 2.0 TSI-Motor mit 190 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der zwei Varianten: Business und Elegance. Der Preis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 39.825 und 44.145 Euro. Alle Varianten sind konsistent mit 7-Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 6,3 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 143 g CO2 aus.
Leider haben wir aus unserer Community noch keine Bewertung für den 2.0 TSI mit 190 PS in der Passat Kombi erhalten. Wenn du den Motor kennst und schon oft gefahren bist, teile deine Bewertung gern mit unseren Nutzern.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | 0603/CJR |
| Länge | 4.773 mm |
|---|---|
| Breite | 1.832 mm |
| Höhe | 1.516 mm |
| Kofferraumvolumen | 650 - 1.780 Liter |
| Radstand | 2.786 mm |
| Reifengröße | 215/60 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.570 kg |
| Maximalgewicht | 2.130 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 140 kW/190 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 232 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,3 l/100 km (kombiniert) 8,0 l/100 km (innerorts) 5,2 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 143 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
