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Toyota Aygo Schrägheck 1.0-VVT-i 72 PS (2014-2018)

Alle Erfahrungen

Toyota Aygo Schrägheck (2014–2018) 1.0-VVT-i (72 PS)

1.3 von 5
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Alle Varianten

Toyota Aygo Schrägheck (2014–2018) 1.0-VVT-i (72 PS)

Technische Daten für Aygo x-shift x-play club

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Miniklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
5013/ALR
Maße und Stauraum
Länge
3.465 mm
Breite
1.615 mm
Höhe
1.460 mm
Kofferraumvolumen
168 - 812 Liter
Radstand
2.340 mm
Reifengröße
165/60 R15 T (vorne)
Leergewicht
915 kg
Maximalgewciht
1.240 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
998 cm³
Leistung
53 kW/72 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
15,5 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Toyota Aygo Schrägheck (2014–2018)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
35
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,2 l/100 km (kombiniert)
4,9 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
95,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
1.3 von 5
(12 Bewertungen)
5
8.3%
4
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3
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2
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91.7%
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12 Bewertungen
Anonymous
mehr als 2 Jahre
Habe seit 4 Monaten meinen Toyota Aygo X Pulse in gingerbeige der nun 4500KM hat mit 72PS und Schaltgetriebe Die Verarbeitung ist schlimm nacktes Blech im Innenraum wie bei einem alten VW Polo oder Ford Fieste der 70er Jahre Alles wirkt billig und einfach Der 72PS Dreizylinder ist schwach läuft rau und sehr unkultiviert Der Verbrauch meines Toyota ist zu hoch
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Habe seit 4 Monaten meinen Toyota Aygo X Pulse in gingerbeige der nun 4500KM hat mit 72PS und Schaltgetriebe Die Verarbeitung ist schlimm nacktes Blech im Innenraum wie bei einem alten VW Polo oder Ford Fieste der 70er Jahre Alles wirkt billig und einfach Der 72PS Dreizylinder ist schwach läuft rau und sehr unkultiviert Der Verbrauch meines Toyota ist zu hoch
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Anonymous
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Habe seit 4 Monaten meinen Toyota Aygo X Pulse in gingerbeige der nun 4500KM hat mit 72PS und Schaltgetriebe Die Verarbeitung ist schlimm nacktes Blech im Innenraum wie bei einem alten VW Polo oder Ford Fieste der 70er Jahre Alles wirkt billig und einfach Der 72PS Dreizylinder ist schwach läuft rau und sehr unkultiviert Der Verbrauch meines Toyota ist zu hoch
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Fahre eine Toyota Aygo mit 72PS Dreizylinder in schneeweiß Baujahr 2020 mit nun 210000KM Eine Qualität zum abgewöhnen viel Plastik teilweise sehr viel nacktes Blech Die Sitze sind sehr unbequem und bieten kaum Seitenhalt Der 72PS Dreizylinder ist rau und wenig kultiviert Nach 2 Jahren habe ich schon Rost an den Fahrwerksteilen
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Fahre eine Toyota Aygo mit 72PS Dreizylinder in schneeweiß Baujahr 2020 mit nun 210000KM Eine Qualität zum abgewöhnen viel Plastik teilweise sehr viel nacktes Blech Die Sitze sind sehr unbequem und bieten kaum Seitenhalt Der 72PS Dreizylinder ist rau und wenig kultiviert Nach 2 Jahren habe ich schon Rost an den Fahrwerksteilen
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anonymous-autoplenum-de
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Fahre eine Toyota Aygo mit 72PS Dreizylinder in schneeweiß Baujahr 2020 mit nun 210000KM Eine Qualität zum abgewöhnen viel Plastik teilweise sehr viel nacktes Blech Die Sitze sind sehr unbequem und bieten kaum Seitenhalt Der 72PS Dreizylinder ist rau und wenig kultiviert Nach 2 Jahren habe ich schon Rost an den Fahrwerksteilen
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anonymous-autoplenum-de
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Fahre eine Toyota Aygo mit 72PS Dreizylinder in schneeweiß Baujahr 2020 mit nun 210000KM Eine Qualität zum abgewöhnen viel Plastik teilweise sehr viel nacktes Blech Die Sitze sind sehr unbequem und bieten kaum Seitenhalt Der 72PS Dreizylinder ist rau und wenig kultiviert Nach 2 Jahren habe ich schon Rost an den Fahrwerksteilen
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anonymous-autoplenum-de
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Fahre eine Toyota Aygo mit 72PS Dreizylinder in schneeweiß Baujahr 2020 mit nun 210000KM Eine Qualität zum abgewöhnen viel Plastik teilweise sehr viel nacktes Blech Die Sitze sind sehr unbequem und bieten kaum Seitenhalt Der 72PS Dreizylinder ist rau und wenig kultiviert Nach 2 Jahren habe ich schon Rost an den Fahrwerksteilen
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Habe den neuen Toyota Aygo X ein kleines SUV in schneeweiß mit 72 PS Fahre in seit 4 Monaten er hat 4900KM runter Die Qualität ist schlecht hier wurde viel Hartplatik verbaut und nacktes Blech Die Sitze sind unbequem bieten wenig Seitenhalt und auch das Fahrwerk kann nicht überzeugen Der Dreizylinder mit 72PS läuft rau und unkulticiert
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Habe den neuen Toyota Aygo X ein kleines SUV in schneeweiß mit 72 PS Fahre in seit 4 Monaten er hat 4900KM runter Die Qualität ist schlecht hier wurde viel Hartplatik verbaut und nacktes Blech Die Sitze sind unbequem bieten wenig Seitenhalt und auch das Fahrwerk kann nicht überzeugen Der Dreizylinder mit 72PS läuft rau und unkulticiert
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