Toyota Avensis 2.0 D-4 VVT-i 147 PS (2003–2009)

Fahre seit 2008 meinen Toyota Avensis 2.0 Executive in schneeweiß mit nun 128000KM
Die Qualität läßt zu wünschen übrig viel Hartplastik und schlechte Passungen
Dann macht der Rost sich breit der Unterboden ist schon geschweißt worden
Das Fahrwerk macht Probleme Ölfeuchte Stoßdämfer und gebrochene Fahrwerksfedern
Auch die Bremsen sind nicht besonders haltbar

Fahre seit 2008 meinen Toyota Avensis 2.0 Executive in schneeweiß mit nun 128000KM
Die Qualität läßt zu wünschen übrig viel Hartplastik und schlechte Passungen
Dann macht der Rost sich breit der Unterboden ist schon geschweißt worden
Das Fahrwerk macht Probleme Ölfeuchte Stoßdämfer und gebrochene Fahrwerksfedern
Auch die Bremsen sind nicht besonders haltbar

Fahre seit 2008 meinen Toyota Avensis 2.0 Executive in schneeweiß mit nun 128000KM
Die Qualität läßt zu wünschen übrig viel Hartplastik und schlechte Passungen
Dann macht der Rost sich breit der Unterboden ist schon geschweißt worden
Das Fahrwerk macht Probleme Ölfeuchte Stoßdämfer und gebrochene Fahrwerksfedern
Auch die Bremsen sind nicht besonders haltbar

Fahre seit 2008 meinen Toyota Avensis 2.0 Executive in schneeweiß mit nun 128000KM
Die Qualität läßt zu wünschen übrig viel Hartplastik und schlechte Passungen
Dann macht der Rost sich breit der Unterboden ist schon geschweißt worden
Das Fahrwerk macht Probleme Ölfeuchte Stoßdämfer und gebrochene Fahrwerksfedern
Auch die Bremsen sind nicht besonders haltbar

Avensis Liftback, Bj. 12/2003, AUTOMATIK, Executive: Gekauft 09/2012 bei angeblich 53Tkm f. 8,5T€; Per 07/2016 bei Km 130.000: Reparaturen bisher: Birnenhalterungen der Scheinwerfer gebrochen->beide Scheinwerfer mussten komplett neu für €800 und Stoffbezug Mittelkonsole löst sich auf; Kosten sonst nur f. üblichen Verschleiß: Bremsscheiben, Öl-That`s it. Sonst alles wirklich super.Harmonisches Automatikgetriebe, Fahrkomfort wie im 5er, Platzangebot sogar besser, Sitze für kleine Fahrer besonders komfortabel, wenig Fahrgeräusche,gute Soundanlage,Tempomat wirklich toll. Super Mittel-u.Langstreckenfahrzeug. Sehr zuverlässig. Motorisierung: Toyotas sind nichts für Emo-Raser sondern für souveräne Cruiser. Die gute Wertstabilität sei noch erwähnt. Versicherungskosten und Verbrauch (Schnitt 8,5L bei 80-90% Autobahn u. Landstraße) nicht überragend gut. Mein FAZIT: Ein sehr zuverlässiges und komfortables Mittel-u.Langstreckenfahrzeug, dass sich aufgrund guter Verarbeitung und relativ niedrigem Wertverlust trotz mäßig günstiger Betriebskosten gut rechnet und ein entspanntes Fahren ermöglicht.

2006 gebaut, , mit 46.000km gekauft. Sind jetzt bei 76.000 km. Fahrzeug ist angenehm, allerdings zwischen 125 und 135 km/std. leichtes Dröhnen vom Motor, eben mehr oder weniger fahren.
Einzigstes Problem waren die Scheinwerfer: Links total mit Kerzenlicht vergleichbar, rechts an der unteren Grenze! Wildschweine im Wald waren gut zu sehen, auf der Straße jedoch nichts! Toyota hat auf Kulanz beide Scheinwerfer komplett gewechselt!!!!!
wir werden unseren 2. MB zugunsten von >Toyota wechseln!

Wir haben das Auto Anfang 2010 mit 90.000 km direkt bei Toyota, 1. Hand und Scheckheft gepflegt, gekauft. Erstzulassung war November 2004. Der Wagen hatte wohl zwei Rückrufe, ich weiß aber nicht, worum es da ging. Inzwischen sind wir bei 148.000 Km, und investieren musste ich bislang so gut wie gar nicht. Gewechselt wurden:

1. Batterie- Kein Ding bei dem Alter des Autos;
2. Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne bei ca. 130.000 km.
3. Lambdasonde bei der 135.000 km, Kosten bei Toyota dank Reparaturversicherung: ca. 140 €.

Somit an dieser Stelle ein Zwischenfazit: Das Auto verursacht kaum Werkstatt- und Reparaturkosten, es ist extrem zuverlässig, sehr gut ausgestattet und hat ein sehr gutes, gutmütiges Fahrwerk. Klare Kaufempfehlung.

Überdies positiv:
1. Der Motor hat genug Kraft, um auf der Autobahn Dauergeschwindigkeiten zwischen 180 und 200 km/h und schneller zu fahren,
2. sehr gutes Fahrwerk,
3. ordentliche Bremsen,
4. effektiv arbeitende Klimaautomatik,
5. sehr viel Platz im Innenraum (bin 1,93 m und brauche Platz),
6. großer Kofferraum - mit 2 Kindern nötig
7. gutes Originalradio,
8. idiotensichere Bedienung,
9. Tempomat funktioniert sehr gut,
10. Verbrauch geht in Ordnung. Soll heißen: in der Stadt im Jahresdurchschnitt rund 9,5l, auf der Bahn bei 140km/h rd. 8,5 - 9l, bei 200 km/h ca. 16l.
11. sehr geringe Steuer und Versicherung.

Negativ:
1. es fehblt bei dieser Baureihe noch der 6. Gang - ein Overdrive wäre sinnvoll zur Drehzahlreduzierung.
2. Die Vordersitze sind von nur mäßiger Qualität - sie bieten zu wenig Halt im Lendenwirbelbereich und sind insgesamt etwas zuweich. Überdies taugt der Stoff nicht viel, er sieht bei uns oll aus und wird schnell fleckig.
3. da wir das Fließheck haben, ist die Sicht nach hinten beim Parken schlecht.

Fazit: Die Kiste ist 8 Jahre alt, hat knapp 150.000 Km runter und könnte bald ersetzt werden. Aber - warum eigentlich? Das Auto fährt sehr gut und ist sehr zuverlässig. Wird wohl noch einige Jahre bei uns bleiben!

Ich habe den Toyota Avensis /Limousine 2.0 Benzin 147PS,
EZ 08/2004) mit 59000 Kilometer am Tacho gekauft.
Bisher bin ich gesamt gesehen sehr zufrieden.

Stärken:
Sehr schönes Design,
gesamt gesehen eine recht gute Verarbeitung
Sehr gute Alltagstauglichkeit
Sehr gutes Platzangebot für Gepäck und 5 Passagiere
solide Fahrleistung
ruhiges und neutrales Fahrverhalten

Schwächen:
Quietschende Lenkung,
Quietschendes Kupplungspedal
Träge Gasannahme und Gasrücknahme.
Phasenweise Ruckeln des Motors bei Standgas im betriebswarmen Zustand
Für die heutige Zeit ein etwas zu hoher Spritverbrauch, wenn man Vielfahrer ist. Bei mir kein Problem ich fahre im Jahr nur in etwa
15000 km.

Alles in allem nur kleine "Schönheitsfehler" und daher kann ich den Kauf dieses Fahrzeugtyps empfehlen.

Grundsätzlich ist dieses Modell ein sehr altagstaugliches und praktisches Auto, das man auch locker mit einem (belegten) Verbrauch von knapp über 8 Litern fahren kann.
Die einzigen Kritikpunkte sind mehrfach aus den Haltungen fallende Birnen in den Scheinwerfer gewesen, das Problem hat toyota aber inzwischen im Griff, die kaputten wurden durch ein anderes modell ersetzt.
Ansonsten stört nur die Gasannahme, sie ist zu langsam, will man schnell schalten muss man wesentlich früher vom Gas gehen.

Alles in allem aber ein sehr robustes und angenehm zu fahrendes Auto

Also bisher TOP! Kann nicht klagen, bis auf das klappern. Aber was solls...