Neuer Toyota Auris kommt im Januar - Hybrid günstiger als Diesel
Testbericht
Der im Januar 2013 startende Toyota Auris ist ab 15.950 Euro zu haben – allerdings ohne Klimaanlage und Radio. Die mit 17.950 Euro nächst teurere Cool-Version liegt etwa eintausend Euro über dem Golf-Einsteiger, verfügt allerdings dafür über Klimaautomatik und Radioanlage mit CD- und MP3-Player. Damit befindet sich der Auris auf Augenhöhe mit seinem Wolfsburger Rivalen. Wer bis Ende März bestellt, bekommt ab 20.150 Euro die Start-Edition mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, Einparkautomatik, Sitzheizung sowie Tempomat.
Gegenüber dem Vorgängermodell sank der Preis je nach Konfiguration um bis zu 700 Euro; neue Features wie LED-Tagfahrlicht und Bremsassistent sollen den Auris sicherer machen. Die Hybridversion wird ab Marktstart angeboten und ist mit 22.950 Euro 200 Euro günstiger als der vergleichbare Zweiliter-Diesel.
Der neue Toyota Auris bewegt sich ausstattungsbereinigt auf Golf-Niveau – die Basis startet mit 15.950 Euro allerdings rund 1.000 Euro günstiger als der Segment-Bestseller. Im Januar 2013 wird der Kompakte offiziell eingeführt, bestellbar ist er ab sofort.
Der neue Toyota Auris bewegt sich ausstattungsbereinigt auf Golf-Niveau – die Basis startet mit 15.950 Euro allerdings rund 1.000 Euro günstiger als der Segment-Bestseller. Im Januar 2013 wird der Kompakte offiziell eingeführt, bestellbar ist er ab sofort.
