Rover 400 1.6 Si 113 PS (1995–1999)
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Rover 400 Limousine 1995 - 1999: 1.6 Si (113 PS)
Werfen wir einen Blick auf den 1.6 Si (113 PS) für die 400 Limousine 1995 von Rover. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der zwei Varianten: Si und Si Lux. Alle Varianten sind durchgängig mit 4 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 8,8 Liter Benzin.
Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU2 und EU3 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 212 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 1.6 Si (113 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann verfasse gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was in deinen Augen seine Vor- und Nachteile sind.
Alle Varianten
Rover 400 1.6 Si (113 PS)
Technische Daten Rover 400 1.6 Si (113 PS)
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 1996–1999 |
| HSN/TSN | 2055/398 |
| Länge | 4.490 mm |
|---|---|
| Breite | 1.695 mm |
| Höhe | 1.390 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 Liter |
| Radstand | 2.622 mm |
| Reifengröße | 185/60 R14 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.175 kg |
| Maximalgewicht | 1.640 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 4 |
| Hubraum | 1.589 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 83 kW/113 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 12,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Umwelt und Verbrauch Rover 400 1.6 Si (113 PS)
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,8 l/100 km (kombiniert) 11,6 l/100 km (innerorts) 7,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 212 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU2 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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