Renault Rapid 1.2 54 PS (1986–1998)

Mein Rapid ist mir bis heute treu geblieben, sodass ich ihm als Zeichen des Respekts ein eigenes Gedicht gewidmet habe: Heute wieder im Renault Rapid, Cops jagen mich doch mir egal. Kipp mir Elfentrank in mein Blut, denn im Rausch scheint mir alles legal. Ja Gang nur am hustlen, denn der Erfolg kommt nicht von allein. Merkt euch den Namen, ich werde eure Hoes irgendwann knallen.

Wirtschaftlich ist er, große Zulademöglichkeit, Verbrauch hält sich je nach Fahrweise in annehmbarem Rahmen. Motorisierung d.h. mit den 54 PS ist er am Berg etwas schlapp, auf normaler Strecke recht akzeptabel, ab einer Geschwindigkeit von ca. 120 Km/h (Höchstgeschwindigkeit ca. 140KmH gerade Strecke ohne Last) wirds dann auch schon mal etwas laut, hier hilft ausschäumen, einfacher PU-Schaum in die Hohlräume und es macht sich bemerkbar, würde sagen 50 - 70% reduzierte Geräusche. Der Rapid ist sehr rostanfälligkeit das Blech ist sehr dünn. Ersatzteile über diverse Internetportale gibt es sehr günstig, mit etwas Geschick, sofern man selber Hand anlegen kann. spart man eine menge Geld und Zeit. Alle Teile die man selber ohne Spezialwerkzeug ersetzen kann, sind leicht zu wechseln. Es ist mittlerweile ein Kultauto, welche es in den verschiedensten Varianten gibt, vom WOMO bis zum Lastenesel oder Ladycar.
Der Kraftstoffverbrauch liegt bei meinem FZ. Bj. 95 bei ca. 6,5 - 7,5 Liter auf 100 Km, Vergasermotor. Der Motor ist robust und wenn er regelmäßig Ölwechsel bekommt und er nicht heiß gefahren wird, also überdurchschnittliche Belastung, hält er einige zigtausend Kilometer ohne murren durch. Die Instrumententafel ist äußerst mager bestückt, also ist es eher eine Gefühlssache und Einschätzung wann z.b. die Grenze der Temparatur erreicht ist. Grüne Plakette hat er .

Der Renault Rapid ist ein wirklich praktisches Auto für Handwerker oder jeden anderen der viel zu tranportieren hat, aber die Ausmaße eines normalen PKW nicht überschreiten will.

Der Innenraum gestaltet sich absolut schlicht und auf das nötigste reduziert. Die Sitze sind annehmbar aber nicht sonderlich bequem. Die 2. Sitzreihe ist eher für Notfälle geeignet...

Die Technik und die Karosserie erwiesen sich als wirklich robust und hinterliessen einen guten Eindruck. Der Rapid ist alles andere als Komfortabel, aber er vereint Funtkionalität mit großem Platzangebot und praktischen Feinheiten: Die Ladefläche bietet eine Vielzahl von Befestigungsmöglichkeiten und das Ausstellbare Dach ermöglicht den Transport von längeren Gegenständen. Die Ladefläche erweist sich in seltenen Situationen auch als passender Schlafplatz :)

Wenn der Rapid ins persönliche Anfforderungsschema passt, so ist er wirklich ein empfehlenswertes Auto.