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Bin 100.000 km gefahren (2018), außer Service nichts nennenswertes, die Klima war mal undicht, aber noch in der Garantie. Selbst die erste Bremse ist noch drin. Fahre ungefähr 10% mit Anhänger(Wohnwagen 1350 kg). Im Anhängerbetrieb hat er Durst ca. 12 Liter / 100 km, sonst zwischen 7 und 8 Liter/100 km. Ich finde ein sehr tolles Preis-/Leistungsverhältnis.
Mein Kadjar ist Baujahr 2016 hat 78000KM mit Benziner 130PS
Bin nicht zufrieden gerade die Verarbeitung enttäuscht habe mir mehr erwartet
Mehrfach war das Multimedia System komplett ausgefallen
Die Lackierung ist fehlerhaft
Der Motor ist eher mäßig und mit 9L auf 100KM zu durstig
Ich werde keinen Renault mehr kaufen
Elegantes geräumiges Fahrzeug mit vielen Extras, das sich schon mal einen Schluck mehr gönnt. Das bullige Fahrzeug fährt sich sicher und bequehm und bietet einen üppigen Raum. Ich fahre die Automatik Version und kann die oft bei diesem älteren Modell kritisierte Leistung des Motors nicht nachempfinden. Er fährt sich zügig und erreicht sehr bald die Höchstgesxchwindigket von ca. 190 km/h. Etwas schwer zu stemmen lässt sich beim Liften die Motorhaube. Ich habe bisher nach 20 000 km keine negativen Feststellungen treffen können - bin also sehr zufrieden und kann den Franzosen mit voller Punktzahl empfehlen.
Renault Kadjar SUV seit 2015: 1.2 TCe 130 (130 PS)
Bei den Motoren gehört der 1.2 TCe 130 (130 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Kadjar SUVs 2015. Ein Renault-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Der 1.2 TCe 130 (130 PS) ist in acht Ausstattungsvarianten verfügbar, unter denen sich auch eine exklusive Ausstattungsvariante für den luxuriösen Geschmack befindet. Die Maschine kostet in dieser Baureihe am wenigsten. Ihr Neupreis ist abhängig von der Ausstattungsvariante und schwankt zwischen 20.890 und 33.190 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen fünfeinhalb und 5,8 Litern je 100 Kilometer.
Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 123 und 131 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Mit dem 1.2 TCe 130 (130 PS) ist Renault offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | SUV-Medium |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2015–2018 |
| HSN/TSN | 3333/BDW |
| Länge | 4.449 mm |
|---|---|
| Breite | 1.836 mm |
| Höhe | 1.598 mm |
| Kofferraumvolumen | 472 - 1.478 Liter |
| Radstand | 2.647 mm |
| Reifengröße | 215/65 R16 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.381 kg |
| Maximalgewicht | 1.853 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.197 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 96 kW/130 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,7 l/100 km (kombiniert) 6,9 l/100 km (innerorts) 5,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 127 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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