Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 PS (2009–2016)

Fahre den Renault Grand Scenic seit acht Jahren und 150000 Kilometer das Fahrzeug hat jetzt 210000 Kilometer auf der Uhr außer einer Kupplung und den üblichen Verschleißteilen keine Probleme gehab. Du kannst ihn auf Stecke unter sieben und auf Kurzstrecke um die acht Liter Fahren. Ich wollte mir den neuen Grand Scenic kaufen aber der Motor ist kein Vergleich mit dem Alten. Ich kann Ihn nur weiterempfehlen und werde ihn weiter fahren.

Seit sechs Jahren ist der Renault unsere Alltagsschlampe. Ziehen, Kurzstrecke und alles was man mit dem teuren nicht machen will. Kurz: das Auto ist der Hammer. Bis auf ein vom ADAC gelöstes E- Problem noch nicht einmal außerplanmäßig in der Werkstatt.Motorisierung super, Qualität auch ok. Für Familien und Klaustrophobe eine Spitzenwahl! Empfehlung.

Als Familie haben wir schnell ein großes Auto mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis gesucht.
Vorher hatten wir einen übermotorisierten spanischen Pumpedüse Flitzer, so dass Papas Wunsch (also meiner) auch ein entsprechender Motor war, mit dem man wenigstens nicht ganz so in die Familienkutschen-Welt entschwindet.

Nach diversen Probefahrten (C4 Picasso, VW Turan,SEAT Altea XL Mazda Grandis) hatten wir noch diesen auf der Liste - der freundliche Händler von nebenan hatte eine mit der 130 PS Version, aber sonst Dynamic-Ausstattung als Vorführwagen bereit und schon ging es los. Ergebnis wir haben ihn jetzt auch schon seit fast einem Jahr.

Nun aber was uns so gut gefällt:
Innenraum:
Durchdachte Lösungen für Familien, variable Sitze, Spiegel, Sonnenschutz.
Das Cockpit möchte man nach kurzer Eingewöhnungsphase nicht mehr missen. Man hält aufgrund der digitalen Geschwindigkeitsanzeige wesentlich besser Geschwindigkeiten - es ist besser zu sehen, als vorher mit analog Anzeige. Gleiches gilt für das TOMTOM Carminat per "Joystick" klappt nach kurzer Zeit auch ohne großes Hinschauen.
Arkamys-Sound ist in Ordnung, aber vielleicht eine kleine Schwäche im Auto, da war mein JVC mit entsprechenden Boxen vorher natürlich besser.
Eines ist natürlich unglaublich: Das Platzangebot! 2 Eishockeytaschen, Kinderwagen, Gepäck - kein Problem mehr.
Wir fahren den 5 Sitzer, was den Kofferraum größer macht als beim 7 Sitzer.
Die Qualitätsanmutung ist höher als beim C4, kommt aber nicht ganz an VW oder SEAT ran, ist aber auch nicht mehr auffällig davon weg.

Ablagefächer in Hülle und Fülle, sowie gute Sitze runden das angenehme Fahrgefühl dank guter Straßenlage und guter Schaltung ab.
Parkassistenz sollte man dazu nehmen, gerade vorne sind Autos dieser Art unübersichtlich.

Über die Äußerlichkeiten kann man streiten, wem das Design nicht gefällt, den wird man auch nicht überzeugen. Wem der Wagen aber von Außen schon gefällt, der sollte sich auch mal reinsetzen.

Was letztlich bei uns den Ausschlag gegenüber dem SEAT Altea XL (gab es nur als PD) gab, war das unglaubliche Preis-/Leistungsverhältnis.

Nach 7 Monaten ohne Probleme und viel Fahrspaß, kann ich sagen, ich würde es wieder tun: Meine VIPs hinten sind es Wert ;)