Ford Galaxy

Über Ford Galaxy

Ford Galaxy

Erfahrungsberichte, Tests und jede Menge Informationen: Bei autoplenum.de liest du die Testergebnisse anerkannte Kfz-Spezialisten und renommierter Redaktionen. Galaxy-Fahrer verraten dir, ob sie mit ihrem Fahrzeug zufrieden sind und welche Probleme auftraten. Wäge die Schwachstellen gegen die Vorzüge ab und finde heraus, ob der Ford Galaxy deinen Ansprüchen genügt.

Raumriese für die ganze Familie

In den Anfängen von 1995 bis 2006 war der Typ WGR noch baugleich mit dem VW Sharan I und dem Seat Alhambra I. Das hat für Kunden einen großen Vorteil: Die Ersatzteile werden in hohen Stückzahlen produziert, dadurch sind sie zahlreich und günstig verfügbar. Im Frühjahr 2000 unterzog Ford das Modell einem Facelift. Die Reihe startet mit einem kleinen Dieselmotor mit 90 PS und reicht bis zum 2.8 V6-Ottomotor mit 204 PS – solide und sportlich.

Der Nachfolger (Typ WA6) kam von 2006 bis 2014 in den Handel. Ihn entwickelte Ford in Eigenregie. Die zweite Generation ist fast 20 cm länger als der Vorgänger und schafft beim NCAP-Crashtest alle fünf Sterne. Serienmäßig gibt es eine versenkbare dritte Sitzreihe. Als Sonderausstattung war ein Panoramadach erhältlich. Die Modellpflege 2010 bringt eine veränderte Optik und neue Technik mit. Die verschiedenen Otto- und Dieselmotoren leisten zwischen 100 und 203 PS.

Die dritte Generation teilt ihre Plattform mit dem Ford Mondeo und dem Ford S-Max. Sie läuft seit 2015 vom Band und bietet eine Vielzahl technischer Annehmlichkeiten und Hilfssysteme. Gegen Aufpreis sind Mulitkontursitze mit Massagefunktion zu haben. Die adaptive Lenkung passt die Übersetzung an die Verkehrssituation an. Im Programm stehen ein Pre-Collision-Assistent mit Fußgängererkennung, Müdigkeitswarner, Notruf-Assistent, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Verkehrsschild-Erkennung und zig weitere praktische und komfortable Helfer.

Welcher Ford Galaxy passt zu mir? Unter „Details“ findest du bei jedem Modell alle Kenndaten, umfangreiche Informationen, Expertenberichte und Meinungen anderer Galaxy-Fahrer. Betrachte dein Lieblingsmodell aus verschiedenen Blickwinkeln und triff deine Entscheidung auf der Basis echter Fakten!

Ford Galaxy und seine Krankheiten

Die erste Generation rutschte bei der Pannenstatistik des ADAC ins hinter Drittel. Zu diesem Ergebnis führten gerissene Zahnriemen (1.9 TDI bis 2001), defekte Turbolader, verschlissene Spurstangengelenke, Fehlerfunktionen des Motormanagements, ausgefallene Antriebswellen, gerissene Antriebswellenmanschetten und kaputte Lichtmaschinen. Ford rief einige Modelle zurück, da der Bremskraftverstärker ausfallen konnte und die Kraftstoffleitungen übermäßig an der Karosserie scheuerten. Bei der HU fiel er mit starkem Verschleiß an der Vorderachse auf und mit erheblichen Mängeln an Bremsleitungen. 

Beim Galaxy II konnte Ford die Anzahl der Mängel nicht beheben. In der ADAC Pannenstatistik 2013 benötigten Halter überdurchschnittlich Hilfe wegen defekter Feststellbremsen, kaputter Kraftstoffpumpen, Fehler im Motormanagement, defekter Starter, Probleme mit der Batterie und der Elektronik und verstopfter Partikelfilter. Das Panorama-Glasdach kann sich lösen. Auch der TÜV-Report 2013 stuft die kleinen und großen Mängel über dem Durchschnitt der Altersklasse ein. Vorsicht ist bei den frühen Motoren geboten, der ADAC empfiehlt die jüngeren 2.0 und 2.2 Dieselmotoren. 

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Ford Galaxy – beliebte Familienkutsche

Der Freiraum und die moderne Ausstattung kommen an: Trotz einiger Probleme handelt es sich beim Ford Galaxy um ein recht wertstabiles Fahrzeug. Das Modell Ford Galaxy 2.0 TDCI kostete 2010 neu 31.800 € in der Basisversion. 2018 ist das acht Jahre alte Fahrzeug noch ungefähr 11.500 € wert. Dafür muss es sich in einem sehr guten optischen und technischen Zustand befinden, ohne Reparaturstau.

Fazit

Der Ford Galaxy zeichnet sich durch ein großes Ladevolumen, viel Platz für die Insassen und durch eine gute Verarbeitung aus. Groß gewachsene Personen sitzen auf jedem der sieben Plätze ausgesprochen bequem. Leider treten teilweise viele Mängel auf. Wenn du einen gebrauchten Ford Galaxy kaufst, sollte der TÜV neu sein und die Wartungen erledigt.