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Renault Captur SUV TCe 155 155 PS (seit 2019)

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Renault Captur SUV (seit 2019) TCe 155 (155 PS)

4.5 von 5
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Renault Captur SUV (seit 2019) TCe 155 (155 PS)

Technische Daten für Captur TCe 155 EDC GPF INTENS

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
SUV-Small
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
3333/BMW
Maße und Stauraum
Länge
4.227 mm
Breite
1.797 mm
Höhe
1.576 mm
Kofferraumvolumen
Liter
Radstand
2.639 mm
Reifengröße
215/60 R17 H (vorne)
Leergewicht
1.266 kg
Maximalgewciht
1.376 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1333 cm³
Leistung
113 kW/155 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,6 s
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Captur SUV (seit 2019)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
48
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,4 l/100 km (kombiniert)
7,3 l/100 km (innerorts)
4,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
122,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
4.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
Jetta Marc
mehr als 4 Jahre
Ich bin heute den neuen Renault Capture E Tech 160 gefahren in aquamarinblau mit Intens Ausstattung . Das Auto hat mich überzeugt denn es wirkt sehr gefällig und die Verarbeitungsqualität hat mich auch sehr überzeugt . Der Renault Capture wirkt im Innenraum hochwertiger als VW T Cross oder T Roc . Auch fahren tut sich der Mildhybrid gut
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 4 Jahre
Ich bin den Wagen zur Probe gefahren und war sehr positiv angetan. Es gibt grundsätzlich nichts an dem Wagen was mir überhaupt nicht gefällt. Das gilt für die tolle und sportliche Optik und auch für den richtig gut gemachten Innenraum. In dieser Preisklasse findet man selten solch hochwertige Materialien und gute Zusammenstellung von Materialien. Es ist kein wilder Mix von verschiedenen Plastikteilen und die meisten sind sogar weich geschäumt. Davon können Fahrer eines VW T-Roc nur träumen. Fahrgefühl passt. Seitenneigung ist natürlich vorhanden, aber man gewöhnt sich dran. Man ist sicher unterwegs. Der Komfort ist ordentlich. Mit 130 PS ist man gut und sparsam motorisiert. Der Motor ist leise und hat Überland und Stadt 5,3 Liter verbraucht. Ich war ein Automatik-Skeptiker, aber das 7 Gang EDC/DSG ist super. Diese Qualitäten und der günstige Preis haben mich bewogen von VW wegzugehen und den Captur zu bestellen. Die Größe ist ideal für alle die nicht mit einem Raumschiff unterwegs sein wollen. Die verschiebbare Rückbank ist (mit Kind) ein ganz großer Pluspunkt. Sicherlich hat sich schon jeder einmal 2-3 cm mehr Länge im Kofferraum gewünscht, damit die Klappe noch zugeht. Hier kein Problem. Auch gibt es alle erdenklichen Assistenten zum teilautonomen Fahren. Ich habe dann aber doch den 154 PS Motor gewählt. Der ist nur 800 Euro teuer als der 130er und wenn man noch den Rabatt berücksichtigt wird es noch weniger. Wer mal den Schritt wagt und in ein Renault Autohaus schaut, der wird überrascht sein wie gut und hochwertig die Autos geworden sind. Von mir eine absolute Kaufempfehlung.
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