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Peugeot Partner 2008 - 2018
Die zweite Generation des Partner Transporters fertigte Peugeot in den Jahren 2008 bis 2018. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Transporter bei allen Fahrern ist. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bislang nur eine überschaubare Anzahl von 17 Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das Partner-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch vier Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt vier Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Transporter bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.
Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.724 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.796 Millimeter und die Länge beträgt 4.137 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.693 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Hier kannst du wählen: Das Modell Partner gibt es entweder mit drei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Das relativ geringe Kofferraumvolumen reicht von mindestens 100 Litern bis maximal 3.000 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).
Du kannst zwischen Elektro, Benzin oder Diesel als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1378 kg bis 1720 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Egal, welche Motorisierung dich interessiert: du kannst immer von einer maximalen Anhängelast von mindestens 370 kg ausgehen – egal, ob dein Anhänger über eine Bremsanlage verfügt, oder nicht.
Nach Meinung unserer Fahrer ist der HDi 90 (92 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit vier von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 120 VTi (120 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Transporter. So erhält er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Peugeot auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. In gar keine Schadstoffklasse eingeordnet werden braucht die Variante mit dem Elektroantrieb, da dieser keine relevanten Schadstoffe wie Kohlenstoffmonoxid ausstößt.
Kaum ein anderer Transporter bietet ein derart umfangreiches Portfolio an Motorisierungen und Ausstattungsvarianten wie der Partner Transporter von Peugeot.
Peugeot Partner Tepee (2008–2018)
Peugeot Partner Tepee (2008–2018)