Ich kann eigentlich nur positives berichten. Ich habe den Rekord E1 als Leichenwagen nun schon seit 4 Jahren. In dieser Zeit war die Lichtmaschine defekt und die Federdome mussten geschweißt werden. Eine Panne hatte ich mit ihm noch nie, das ist für ein 28jährigs Auto schon eine beachtliche Zuverlässigkeit.
Ich benutze ihn übrigens als Zweitwagen und fahre ca. 8000KM im Jahr, allerdings auch im Winter.
Besonders cool ist bei dem Aufbau (von der Karosseriefabrik Rappold)das die hinteren Türen bis zur Hälfte noch erhalten sind und sich öffen lassen. Der früher Fußraum der Hinterbank ist jetzt Stauraum für Reserverad, Verbandskasten etc.
Der Unterhalt ist durch eine Sonderzulassung als Bestattungswagen besornders günstig. Steuern sind 108 und je nach Versicherung ca. 300. Da kann man auch den Verbrauch von 14L/100Km besser verkraften.