Opel Insignia Limousine 1.6 Turbo D 136 PS (seit 2017)

2. Update: Der Insignia ist für sportlich komfortable Langstreckenfahrten ideal aktueller KM-Stand 105473KM/Mai 2019. 1.Bremenwechsel vorn 85000km, hinten 90000KM. Von der Ostsee bis in die Alpen je nach Verkehr in 8Std. Fahrzeit kein Problem. Geräuschkulisse bleibt dabei angenehm ruhig. Bei der Ausstattung Dynamic/Innovation in dieser Preisklasse einfach sehr gut. Trotz des langen Radstands sehr geschmeidig im Handling. Der Motor 1,6L Diesel sowie der Turbo sind sehr belastbar, wenn mindestens 30KM nach Kaltstart behutsam bis Max.2000U/min Motordrehzahl, der Wagen eingefahren wird. Kofferraum und Stauraum sind ebenfalls großzügig bemessen. Wer viel Kurzstrecke/kurze Distanzen fährt sollte sich den neuen Benziner 1.6T 200PS anschauen, dieser Motor macht den Wagen perfekt, da braucht man keinen GSI oder OPC. Bin von diesem Opel Insignia B weiterhin positiv sehr beeindruckt!

Ergänzung von Bewertung Dezember 2017: Aktueller Stand: 54234KM, 30.6.2018 1.Service nach 30000KM ohne Vorkomnisse(Ölwechsel wurde aufgrund vieler Langstrecken Fahrten erst vom System bei 40000KM angezeigt und durchgeführt, Dieselpartifilter arbeitet sauber ohne Probleme. KM-Stand: 53921 Werkstattbesuch, war überrascht das die Bremsen nicht verschleißen, obwohl ich beruflich viel in den Alpen fahre. Werkstattauskunft halten noch 80000-90000KM, Opel Insignia Grand Sport ist bisher zuverlässig, wie ein japanisches Auto jedoch besser verarbeitet und die Multimedia-Bedienungen und Funktionen sind besser. Verbrauch überzeugt auch gegenüber einem VW nur noch 0,5/100KM mehr Verbrauch. Update erfolgt.

Dieses Fahrzeug ist leichter und absolut zuverlässig, deutlich besser als sein Vorgängermodell. Einsatzzweck: Handelsverteter Verbrauch: ~6,3Liter/100km, im Mix Positive Eigenschaften: Bremsen und Handling mit FlexRide Fahrwerk, (auch die Knopfanordnung)in jeder Situation Top. Ideale Motorisierung 2.0 Diesel 170PS Euro 6, Beinfreiheit vorne und hinten sowie der Kofferraum sehr gut, für eine Coupé Limousine ungewöhnlich gut. Übersichtlichkeit, Verarbeitung und Design im Innenraum sehr ansprechend Bose Sound System empfehlenswert Freisprecheinrichtung, weil sehr gute Sprachqualität und der Anrufende denkt man sitzt im Büro und nicht im Auto Negative Eigenschaften: 19“-20“ Zoll Bereifung nicht empfehlenswert, Fahrzeug fährt dann wie ein „Grand Sport“, 17“ Zoll sind ausreichend Motor 1,6 Diesel 136PS, aus dem unterem Drehzahlbereich mit deutlichem Turboloch. Navitionssystem wurde gegenüber dem Vorgänger stark verbessert, aber im Stau brauche ich dann auch keinen Hinweis mehr. Interessanterweise werden die Staus vorab im Navi Streckenverlauf angezeigt, aber erst im Stau Ende freundlich angesagt. Hier ist ein Update seitens Opel erforderlich! Alternative: Navigon Stau App(Bezahlapp)mit Bluetoothverbindung zum Smartphone und Navi perfekt. Stand: Dezember 2017, KM-Stand:22084