Opel Astra 1.4 Turbo 140 PS (2009–2015)

Habe seit 2012 einen Opel Astra Active in azurblau mit 100200KM
Eigentlich ein gut ausgestattetes Auto
Aber nicht unbedingt zuverlässig
Zwei Turbolader gingen kaputt
Der 140PS Motor kann gar nicht überzeugen der Motor ist schwach und unkultiviert
Sparsam ist der alte Opel auch nicht
Die Verarbeitung ist schlecht die Verkleidungen sind im Innenraum aus Hartplastik und das Amaturenbrett ist sehr Kratzempfindlich
Gerade steht mein Opel in der Werkstatt
Zwei neue Fahrwerksfedern Hinterachse und neue Bremsen und Leitungen

Habe seit 2012 einen Opel Astra Active in azurblau mit 100200KM
Eigentlich ein gut ausgestattetes Auto
Aber nicht unbedingt zuverlässig
Zwei Turbolader gingen kaputt
Der 140PS Motor kann gar nicht überzeugen der Motor ist schwach und unkultiviert
Sparsam ist der alte Opel auch nicht
Die Verarbeitung ist schlecht die Verkleidungen sind im Innenraum aus Hartplastik und das Amaturenbrett ist sehr Kratzempfindlich
Gerade steht mein Opel in der Werkstatt
Zwei neue Fahrwerksfedern Hinterachse und neue Bremsen und Leitungen

Habe seit 2012 einen Opel Astra Active in azurblau mit 100200KM
Eigentlich ein gut ausgestattetes Auto
Aber nicht unbedingt zuverlässig
Zwei Turbolader gingen kaputt
Der 140PS Motor kann gar nicht überzeugen der Motor ist schwach und unkultiviert
Sparsam ist der alte Opel auch nicht
Die Verarbeitung ist schlecht die Verkleidungen sind im Innenraum aus Hartplastik und das Amaturenbrett ist sehr Kratzempfindlich
Gerade steht mein Opel in der Werkstatt
Zwei neue Fahrwerksfedern Hinterachse und neue Bremsen und Leitungen

Habe seit 2012 einen Opel Astra Active in azurblau mit 100200KM
Eigentlich ein gut ausgestattetes Auto
Aber nicht unbedingt zuverlässig
Zwei Turbolader gingen kaputt
Der 140PS Motor kann gar nicht überzeugen der Motor ist schwach und unkultiviert
Sparsam ist der alte Opel auch nicht
Die Verarbeitung ist schlecht die Verkleidungen sind im Innenraum aus Hartplastik und das Amaturenbrett ist sehr Kratzempfindlich
Gerade steht mein Opel in der Werkstatt
Zwei neue Fahrwerksfedern Hinterachse und neue Bremsen und Leitungen

Habe seit 2012 einen Opel Astra Active in azurblau mit 100200KM
Eigentlich ein gut ausgestattetes Auto
Aber nicht unbedingt zuverlässig
Zwei Turbolader gingen kaputt
Der 140PS Motor kann gar nicht überzeugen der Motor ist schwach und unkultiviert
Sparsam ist der alte Opel auch nicht
Die Verarbeitung ist schlecht die Verkleidungen sind im Innenraum aus Hartplastik und das Amaturenbrett ist sehr Kratzempfindlich
Gerade steht mein Opel in der Werkstatt
Zwei neue Fahrwerksfedern Hinterachse und neue Bremsen und Leitungen

Nie wieder Opel Astra ich habe den Opel gekauft als er gerade 2 Jahre alt war mit 32000KM
Jedes Jahr geht was kaputt an diesem Auto
Aktuell hat er 91000KM er ist Baujahr 2011 ein echtes Montagsauto
Die Verabeitung ist schlichtweg schlecht
Bremsen halten gerade mal 30000KM
Ich finde das Auto sehr schlecht

Ein eigentlich schönes Auto der Opel Astra GTC aber es fehlt ein guter Motor und eine gute Qualität
Besonders die Verarbeitung kann wenig überzeugen
Hartplastik überall dazu weniger wertige Türpappen
Der 14PS Turbo Motor war weniger spritzig und auch noch sehr durstig
Das Schaltgetriebe wirkt unpräzise
Eigentlich ist der GTC ein schönes Auto mehr aber auch nicht

Bin mal den Opel Astra GTC 1.4 Turbo Probegefahren mit 1.4 Turbo Motor und 140PS ein schickes Auto wie ein Coupe .
Eigentlich kein schlechtes Auto mit gutem Fahrwerk und ausreichend Leistung .
Aber die Verbrauchswerte sind eher mau und auch sonst ist der Opel Astra GTC eher ein Durchschnittsauto .
Die Verarbeitung ist auch nicht besonders solide

Top KFZ! Habe ihn seit 2 Jahren und hatte noch nie Probleme (Als Jahreswagen gekauft). Er fährt für sein doch recht hohes Gewicht (knapp 1,4 t) doch sehr spritzig und ! vor allem ! sehr ruhig. Klare Empfehlung von mir.

Was mir besonders gefällt: Design, Lack (Mineralweiß), Ausstattung in der Eco Line, Turbo Lader, Verbrauch

Was man vielleicht noch verbessern könnte: Etwas weniger Gewicht ( mehr Alu verbauen, oder sogar Carbon) sofern preislich überhaupt möglich, etwas bessere Einsicht nach hinten (auch wenn ich durch das komplette Park Pilot System durchaus gut parken kann).

Die aktuellste Variante soll im Übrigen weniger wiegen.

ich habe seit Anfang des Jahres mir überlegt, was für ein neues Auto ich mir nun letztendlich kaufen soll, da mein altes für meine Fahrstrecken ungeeignet ist (wegen den weiten Distanzen, dem Comfort, der Sicherheit & vielem mehr).

Leider geben die meisten Händler nicht solche Rabatte/Nachlässe, wie man sie derzeit im Internet bekommt. Auf Grund dieser Tatsache beschloss ich es mir online zu konfigurieren und zu bestellen.

Das tat ich dann auch Anfang Februar, nachdem ich mich für den Opel Astra J 1.4 Turbo mit 140 PS entschieden habe.

Nach ca. 9-10 Wochen war er fertig und ich konnte ihn mir abholen.

Alles lief reibungslos und nun fahre ich ihn seit April 2012.

Der Neuwagengeruch und das Neuwagengefühl verschwinden langsam.:-P

Da ich mein neues Auto sowohl in der Stadt, auf Landstraßen und auch viel auf der Autobahn fahre kann ich mitlerweile ein recht ausführliches Fazit ziehen und schreibe diesen Bericht.

Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt bei diesem Auto einfach. Man bekommt viel für sein Geld und wird mit der Dynamik, dem Komfort (soweit gewünscht) sehr zufrieden sein. Auch was den Aspekt der Umweltfreundlichkeit und des Spritverbrauchs angeht kann der Astra 1.4 J 140 PS punkten. Wer ein Auto braucht, mit dem man in der Stadt, auf Landstraßen und gemütlich auf der Autobahn fahren kann, sollte dieses Auto in Erwägung ziehen.

Nichts polarisiert so wie Opel. =)