Mitsubishi Space Wagon Van (1991–1998)

Mitsubishi Space Wagon 1991 - 1998

Der Space Wagon Van von Mitsubishi wurde in erster Generation von 1991 bis 1998 gebaut. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Van im Durchschnitt 3,8 von fünf möglichen Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine geringe Anzahl von sechs Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Mit Außenmaßen von 4.495 x 1.695 x 1.615 Millimetern und einem Radstand von 2.720 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Vans. Auf sieben Sitzen finden Fahrer und Mitfahrer in dem Modell Platz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 212 Litern bis maximal 1.714 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.350 kg und 1.386 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 550 kg (ungebremst) bzw. 1.200 kg (gebremst).

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.0 TD (82 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 (133 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So bekommt er noch 3,7 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit seinem Verbrauch von neun Litern Benzin pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor zwar nicht gerade sparsam, aber immer noch verbrauchsärmer als alle anderen Varianten. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU2 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 (133 PS). Die Einstufung des Vans in eine so schlechte Klasse wird durch die Werte der CO2-Emissionen von 229 Gramm auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Wir haben für dich noch fünf Fotos des Space Wagon Vans zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.