Mercedes-Benz GLS SUV (2019–2023)

Mercedes-Benz GLS 2019

Das aktuelle GLS-Modell des SUVs von Mercedes-Benz wird seit 2019 in zweiter Generation gebaut. Eine durchschnittliche Bewertung mit fünf von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen einzigen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem GLS SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.823 Millimeter, in der Breite 1.956 Millimeter und in der Länge 5.207 Millimeter. Auch der Radstand mit 3.135 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Den Stuttgarter gibt es mit fünf Türen und sieben Sitzen. Das Kofferraumvolumen liegt bei 355 Litern oder 2.400 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden. In dieser Baureihe ist das SUV von Mercedes-Benz in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Diese Anschaffung ist relativ preisintensiv: Der Preis für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt zwischen 85.923 und 110.092 Euro – je nachdem, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von 2485 kg bis 2545 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 3.500 kg (gebremst).

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 400 d (330 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der 400 d (330 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal sieben Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Die Maschine mit den meisten PS ist hingegen der 580 (489 PS). Die Leistung entspricht mit 489 PS einem typischen Wert für die Fahrzeugklasse. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran bemisst sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). In diesem Fall variieren sie je nach Motorvariante von 200 g bis zu 223 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Mercedes-Benz SUV geweckt?