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Wenn der Typ unter mit meint das 10 Liter im Stadtverkehr für ein 1.8 Tonnen SUV zu viel sind, dann soll er bitte ein Fahrrad fahren. Bei Realitätverlust sollte man kein Auto mehr fahren.
Aber zum Auto selber.
Gutes SUV, kann man aufm Land mit 8 Litern bewegen
Viel Platz
Guter Komfort
Wenn nen Benz will kann sich den besorgen
Bisher alles, wie es sein soll.
Nach einem Fiasko beim Exkurs mit einem Volvo sollte es wieder etwas Zuverlässiges sein.
Der Mercedes erfüllt bisher die Erwartungen. Bis auf eine Gurtführung ist jetzt in etwas über einem Jahr nichts kaputt gegangen.
Der Wagen fährt sich sehr komfortabel, dafür wenig sportlich, der Motor ist ausreichend potent, wenn man keine Ampelrennen gewinnen muss. Er ist leise,
Jedoch auch nicht besonders sparsam. Im Stadtverkehr sind 10 Liter keine Seltenheit, das ist zu viel, wir fahren aber nicht viel (ca. 9.000km/ Jahr) deshalb ist das nicht ganz so entscheidend.
Das Infotainment (vor Facelift) ist leider weit unterdurchschnittlich zum Q5 oder X3.
Mercedes-Benz GLC SUV seit 2015: GLC 250 (211 PS)
Der GLC 250 (211 PS) scheint eine gelungene Motorisierung für den GLC SUV 2015 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Das SUV-Medium kommt in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Exclusive, AMG Line und Edition 1. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 45.791 Euro – maximal kannst du 54.359 Euro ausgeben. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit neun Gängen. Der Verbrauch reicht von sechseinhalb und siebeneinhalb Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 152 und 172 g je 100 Kilometer.
Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom GLC 250 von Mercedes-Benz. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.
| Fahrzeugklasse | SUV-Medium |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2015–2018 |
| HSN/TSN | 1313/EUD |
| Länge | 4.656 mm |
|---|---|
| Breite | 1.890 mm |
| Höhe | 1.644 mm |
| Kofferraumvolumen | 505 - 1.600 Liter |
| Radstand | 2.873 mm |
| Reifengröße | 235/65 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| Maximalgewicht | 2.400 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 9 |
| Hubraum | 1.991 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 155 kW/211 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,5 l/100 km (kombiniert) 8,1 l/100 km (innerorts) 5,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 152 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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