Mercedes-Benz GLA SUV GLA 180 CDI 109 PS (seit 2013)

Ich nutze dieses Auto als Firmenwagen. Mercedes-Benz gilt als Premiumhersteller, scheint diesen Eindruck beim GLA aber nicht unbedingt gerecht werden zu wollen. Ich fahre sowohl kürzere Strecken, als auch längere Autobahnstrecken mit dem GLA. Das kleinste Modell mit 109 PS hat nur wenig Durchzugskraft, was sich in der Stadt kaum, dafür aber auf Langstrecken bemerkbar macht. Der 4,0l Verbrauch, mit dem für den Motor geworben wird, halten unsere Firmenwagen alle nicht ein, hier kann man bis 5,5l gehen, wenn man eine normale Fahrweise pflegt. Mercedes-typisch ist die Innenausstattung: für mich wenig intuitiv und Schalter, die ich in anderen Fahrzeugen sofort finde, muss ich hier erst suchen. Beispiel? Handbremse. Ausstattung ist in Ordnung, erinnert aber eher an Marken aus dem non-Premium-Segment, wie Toyota, Opel, Renault. Alles in allem ist der GLA ein Auto, das sich für die Stadt hervorragend eignet, aufgrund der guten Übersichtlichkeit, dem doch moderaten Verbrauch und dem Platzangebot, das ich mit einem Golf vergleichen würde. Happig ist der Preis: für rund 25 tausend Euro würde ich hier etwas mehr Qualität erwarten - man zahlt den Namen mit. Ich gebe keine Kaufempfehlung, denn für dieses Geld bekommt man auch wesentlich mehr Fahrzeug und Ausstattung, wenn es denn nicht unbedingt der Stern auf der Haube sein muss.