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Ich habe meinen KIA Carens diesel Bauj 2015 2 l mit Tachostand im Dezember 2023 von 135 tausend km für 11 tausend Euro gekauft. Und jetzt im Januar 2024 mit Km Stand von 138 tausend einnen Getriebe Schaden. Laut Werkstatt Reparaturkosten 2100 Euro.
Habe erst einen Termin für die Reparatur Ende Februar 24 bekommen.
Ich fahre meinen Carens seit März 2017. Bis heute 08.2018) habe ich 16'000 km zurückgelegt. Der Verbrauch liegt bei 5.9 Lt/100 km.
Nach wie vor bin ich mit disem Fahrzeug sehr zufrieden. Bisher noch kein Werkstattbesuch nötig. Der 1. Service ist ja auch erst im März 2019 fällig.
Fazit: Preis-Leistung sehr gut, bequemes zuverlässiges Fahrzeug. Was will man(n)/frau mehr :-)
Ausstattung: gut
Preis/Leistung: in Ordnung
positiv: 7 Jahre Garantie / umfangreiche Serienausstattung / es gutmütiges Fahrverhalten / ordentliche Fahrleistungen
negativ: sehr schlechte Sicht nach hinten und hinten seitlich / sehr hoher Dieselverbrauch (7 l statt angegeben 4,8 l) - trotz Bestätigung durch Kia-Fachwerkstatt behauptet Kia alles wäre in Ordnung und weist jede Reklamation zurück.
Aus letztem Grund kann ich keine Empfehlung aussprechen.
Ich bin mit meinen Carens Diesel bisher 16.000 km gefahren.
Die Ausstattung des Fahrzeugs (Dream-Team mit AHK) lässt keine Wünsche übrig. Ich habe als etwas längerer Mensch ausreichend Platz.
Der Spritverbrauch liegt bei 5,6 l incl. langer Autobahnabschnitte von 30 km).
Der Wagen fährt sich rel. angenhem und leise.
Derzeit kann ich den Wagen nur weiterempfehlen.
Kia Carens Van seit 2013: 1.7 CRDi (141 PS)
Der 1.7 CRDi (141 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Carens Van 2013 von Kia, schneidet aber dennoch mit starken 3,7 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Genauso überzeugt die Auswahl aus ganzen sechs Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 24.190 und 32.390 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen viereinhalb und 4,8 Litern je 100 Kilometer.
Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Zwischen 118 und 127 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.7 CRDi von Kia. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Kompakt-Van |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2016–2016 |
| HSN/TSN | 8253/AFR |
| Länge | 4.525 mm |
|---|---|
| Breite | 1.805 mm |
| Höhe | 1.605 mm |
| Kofferraumvolumen | 492 - 1.650 Liter |
| Radstand | 2.750 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 91V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.567 kg |
| Maximalgewicht | 2.110 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.685 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 104 kW/141 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 58 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,8 l/100 km (kombiniert) 5,7 l/100 km (innerorts) 4,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 126 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |
