Jeep Wrangler SUV 2.2 200 PS (seit 2018)

Fahre einen Wrangler Sahara,nach 160 km Turboladerschaden,14 Tage Werkstatt. Seitdem bis auf einen Multimediaausfall,der sich nach 15 Minuten Wartezeit wieder selbst behoben hat,keine Probleme mehr(jetzt 4500 km).Spritverbrauch im Mix um die 9,0 Liter Diesel,akzeptabel.Gute Fahrleistungen,auch lange Autobahnfahrten lassen sich entspannt absolvieren.Windgeräusche ab 100 km vernehmbar,aber nicht störend(Kastenwagenniveau),falls man nicht einen Bentley zum Vergleich nimmt. Kein Quietschen,kein Klappern,nur teils miese Verarbeitung bei den Kunststoffverkleidungen im Einsteigsbereich und bei der Elektrikverlegung(offene Stecker,ungeschützt unter dem Filzteppich verlegt).Fahrleistungen für den Diesel völlig ausreichend,nur der Sound ist eben nicht vorhanden.Dafür aber auch kein Schock beim Tanken.Alles in allem ein befriedigenes Fahrzeug mit Kinderkrankheiten,allerdings zu teuer.Für Unterbodenschutz,Hohlraumversiegelung und Motorhaubenschloss muss noch zusätzliches Geld in die Hand genommen werden,das ist nicht zeitgemäß.