Ford Ranger 2,0 TDCi 170 PS (seit 2015)
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Ford Ranger Pick-up seit 2015: 2,0 TDCi (170 PS)
Der Ford 2,0 TDCi mit 170 PS ist eine der möglichen Motorvarianten für den Ranger Pick-up 2015. Der 2,0 TDCi (170 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (XLT, Limited, Wildtrak und XL) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 34.884 bis 50.277 Euro.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet - er gehört also zu den Musterschülern.
Leider hat bis dato noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2,0 TDCi (170 PS) für den Ranger Pick-up 2015 von Ford berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Alle Varianten
Ford Ranger 2,0 TDCi (170 PS)
Technische Daten Ford Ranger 2,0 TDCi (170 PS)
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | - |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | 1566/AAL |
| Länge | 5.277 mm |
|---|---|
| Breite | 1.860 mm |
| Höhe | 1.815 mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | 3.220 mm |
| Reifengröße | 255/70 R16 111T (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.993 kg |
| Maximalgewicht | 3.200 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.996 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 125 kW/170 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad zuschaltbar |
| 0-100 km/h | s |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
Umwelt und Verbrauch Ford Ranger 2,0 TDCi (170 PS)
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 80 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
| Schadstoffklasse | E6c |
| Energieeffizienzklasse |