Ford Focus Limousine (2010–2018)
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1.6 Ti-VCT (105 PS)
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1.6 EcoBoost (150 PS)
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1.6 EcoBoost (182 PS)
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1.0 EcoBoost (125 PS)
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1.5 EcoBoost (182 PS)
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1.6 Ti-VCT (85 PS)
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1.6 Ti-VCT (120 PS)
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1.0 EcoBoost (100 PS)
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1.6 Ti-VCT (125 PS)
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1.5 EcoBoost (150 PS)
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2.0 TDCi (115 PS)
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2.0 TDCi (163 PS)
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1.6 TDCi (95 PS)
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2.0 TDCi (150 PS)
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1.5 TDCi (95 PS)
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1.5 TDCi (119 PS)
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2.0 TDCi (140 PS)
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1.6 TDCi (115 PS)
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1.6 FlexiFuel (120 PS)
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1.6 FlexiFuel (150 PS)
Ford Focus 2010 - 2018
Die Focus Limousine hat Ford von 2010 bis 2018 in dritter Generation gebaut. Leider konnten wir bisher noch keine Tester des Focus-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür.
Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 475 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 372 Liter.
Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Gasmotor lieferbar. Mit einem Leergewicht von 1284 kg bis 1468 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 700 kg (gebremst) oder 635 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.
Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.5 TDCi (119 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Der Amerikaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Niedrig sind zumindest bei allen Motorisierungen die CO2-Emissionen, denn sie liegen bei nur zwischen 98 und 149 g auf 100 Kilometer.
Wir haben für dich noch 26 Fotos der Focus Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.
