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Dacia
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Das Angebot des rumänischen Herstellers ist nicht groß, dafür aber günstig. Den kompakten Sandero kann man sich neu bereits ab 7.000 Euro zulegen. In der zweiten Generation des Wagens wurden alte Anfälligkeiten behoben. Ist man bereit einige Abstriche bei der Verarbeitungsqualität zu machen, bekommt man ein gutes und günstiges Fahrzeug, um damit von A nach B zu kommen. Das gilt auch für den SUV Duster, obwohl seine Unübersichtlichkeit und hoher Spritverbrauch oft bemängelt werden. Die Bestnote bekommt der Dacia Logan in allen Ausführungen. Er ist das Raumwunder von Dacia – praktisch, sparsam und durchdacht.
Dacia ist ein rumänischer Automobilhersteller, der 1966 in Kooperation mit Renault gegründet wurde. Der Name geht auf die römische Provinz Dakien zurück, welche sich auf dem Territorium des heutigen Rumäniens befand. Angefangen hat Dacia mit der Produktion der Lizenzfahrzeuge von Renault, die in Rumänien Dacia 1100 und Dacia 1300 hießen.
Dacia gehört heute dem Renault-Nissan Konzern an und ist für seine günstigen Autos bekannt. Das unterstreicht der Automobilhersteller in seiner Werbekampagne mit der Unterstützung vom Ex-Nationalspieler Mehmet Scholl. Unter dem Motto „Ein Statussymbol für alle, die kein Statussymbol brauchen“ will Dacia auf die Zweckdienlichkeit und den niedrigen Preis seiner Fahrzeuge hinweisen. Das Erfolgsmodell Logan ist das günstige Fahrzeug seiner Klasse in Westeuropa. Ihn gibt es als Nutzfahrzeug in Versionen Pick-up und Express. Der Kombi Logan MCV ist für Rollstuhlfahrer geeignet. Bis zum Jahr 2012 wurden in Deutschland circa 267.000 Fahrzeuge von Dacia verkauft.