Citroen C3 Picasso VTi 95 95 PS (2008–2017)

Die Schaltung ist manchmal "hakelig". Mal geht der gewünschte Gang nicht rein, andermal geht der eingelegte Gang nicht `raus.
Bei kühlen Temperaturen schafft es die Heckklappe nicht ohne Hilfe bis Oben hin.
Im Allgemeinen bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden. Sitzpositzion, Platzangebot und Variablität der Rücksitzbank empfinde ich als sehr zufriedenstellend.

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Fahre einen Citreon C3 Picasso 95 PS nur 71000KM
Ich habe viele Probleme mit meinem Citreon
Die Qualität ist einfach nur schlecht
Die Fahrwerksfedern brechen frühzeitig
Dann ist der Endtopf und der Mitteltopf der Abgasanlage nach 3 Jahren komplett weggerostet
Der Motor Dreizylinder ist laut und unkultiviert

Wir fahren das Auto schon 6,5 Jahre. insgesamt ist er 10,5 Jahre alt mit 170.000 KM
Es gab regelmäßig Wartungen, ggf. etwas gedehntere Intervalle als der Hersteller empfiehlt. Zwei mal war die Batterie leer und 3-4 mal eine Birne defekt. TÜV frisch ohne Beanstandung. Leider ist seid 3-4 Jahren der Öl Verbrauch etwas höher, das wird aber daran liegen, dass der Vorbesitzer nur in der Stadt unterwegs war. Der Öl-Verbrauch ist aber stabil. Der Benzin Verbrauch liegt bei 6.2 bis 6.6 Litern bei größeren Autobahn-Anteilen. Seid 4 Jahren hat eine fette Beule auf dem vorderen Kotflügel incl. Lackschaden, die will einfach nicht rosten.

Nun hat er den ersten echten Defekt, an der Zündanlage. Eigentlich ein ganz guter Schnitt finde ich. In einigen Details ist manches etwas klapperig mittlerweile, bei pfleglicher Behandlung aber soweit alles noch in Ordnung und funktionable.

Ich habe das Fahrzeug wegen des Innenraumkonzepts ausgesucht.
Als Familien-Auto im Städtischen Umfeld super geeignet.
Meiner Ansicht nach ist das Verhältnis von Länge zu Ladevolumen nicht zu toppen.
Passt richtig viel rein, und er hat keine Angst vor knappen Parkplätzen.
Daher meinerseits eine Empfehlung