BMW X7 SUV xDrive30d 265 PS (seit 2019)
Leistung
195 kW / 265 PS
Getriebe
Automatik / 8 Gänge
Neupreis
86.100 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
6.5 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
7.0 s
Energieeffizienzklasse
A
BMW X7 Gebrauchtwagen Angebote
![BMW X7 xDrive40d [M Sport, Standhz., Laser, AHK]](https://afxfuvomxq.cloudimg.io/v7/https%3A%2F%2Fprod.pictures.autoscout24.net%2Flisting-images%2Fc92a7a07-fb90-46b7-94e8-e3b480d0b1c2_fd82fb5b-6fb2-406c-a901-fc5dad46e4f5.jpg%2F1280x960.jpg?p=12gw_search_results_thumb_v1.1&ci_url_encoded=1 "BMW X7 xDrive40d [M Sport, Standhz., Laser, AHK]")
Alle Varianten
BMW X7 SUV (seit 2019) xDrive30d (265 PS)
Technische Daten für X7 xDrive30d
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
SUV-Large
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
7
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
seit 2018
HSN/TSN
0005/CUH
Maße und Stauraum
Länge
5.151 mm
Breite
2.000 mm
Höhe
1.805 mm
Kofferraumvolumen
750 - 2120 Liter
Radstand
3.105 mm
Reifengröße
275/50 R20 113W (vorne)
Leergewicht
2.370 kg
Maximalgewciht
3.220 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
2993 cm³
Leistung
195 kW/265 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
7,0 s
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
Umwelt und Verbrauch BMW X7 SUV (seit 2019)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,5 l/100 km (kombiniert)
7,3 l/100 km (innerorts)
6,1 l/100 km (außerorts)
7,3 l/100 km (innerorts)
6,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
171,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
A
Kundebewertungen
1.0 von 5
(3 Bewertungen)
5
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4
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3
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3 Bewertungen
Anonymous
mehr als ein Jahr
Nie wieder BMW 120 000 Euro als Gegenwert eine Qualität wie bei Dacia nach einem Jahr und 34000KM lose Verkleidungen alles klappert
Knarrende Sitze
Dazu mehrfach Probleme mit der Software
Lenkung komplett erneuert sowie Bremsen und Vorderachkörper
Dann nach 19000KM Getriebeschaden nie mehr BMW
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Anonymous
mehr als ein Jahr
Nie wieder BMW 120 000 Euro als Gegenwert eine Qualität wie bei Dacia nach einem Jahr und 34000KM lose Verkleidungen alles klappert
Knarrende Sitze
Dazu mehrfach Probleme mit der Software
Lenkung komplett erneuert sowie Bremsen und Vorderachkörper
Dann nach 19000KM Getriebeschaden nie mehr BMW
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
habe seit 2Jahren den BMW X7 30d bis jetzt nach 67000KM eine bittere Enttäuschung
Schon zweimal wurde mein X7 in die Werkstatt geschleppt Elektronik macht viel Probleme
Die Bedienung ist komoliziert und die Qualität ist für ein so teures Auto nicht sonderlich gut
Mein Sitzbezug am Fahrersitz ist abgenutzt
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Alternativen
BMW X7 SUV (seit 2019)
