Die Modellpflege des Toyota Auris kommt am 12. September auf den deutschen Markt
Im Heck gibt es LED-Leuchten
Der Innenraum ist deutlich wertiger
Im Fond gibt es nicht allzu viel Beinfreiheit
Die Instrumente sitzen in tiefen Röhren
Vorne ist genug Platz
Auch an Becherhalter haben die Ingenieure gedacht
Die Räder sind bis zu 17 Zoll groß
Der Toyota Auris ist 4,33 Meter lang
Der Auftritt ist deutlich sportlicher
Das Einstiegsmodell kostet rund 15.990 Euro - unverändert
Toyota will pro Jahr 18.500 Autos in Deutschland verkaufen
Das Safety-Sense-Paket kostet 550 Euro Aufpreis
In den höheren Gängen tut sich der 1.2-Liter-Motor schwer
Die Verstellmöglichkeiten des Lenkrads sind gering
Auch der Kombi Touring Sports bleibt weiterhin im Programm
Der Hybrid ist das bestverkaufte Auris-Modell
Der 1.2-Liter-Motor verrichtet seinen Dienst sehr leise
Der Kofferraum hat ein Volumen von 360 Litern bis 1.199 Litern
Der 1.2-Liter-Motor ist geschmeidig solange es entspannt zur Sache geht
