Maserati Quattroporte: Neuer Viertürer in der Oberklasse
Die über fünf Meter lange Limousine wirkt perfekt geschnitten
Auch das Heck wirkt kraftvoll und elegant zugleich
Schnörkellos und fast bescheiden. Die vier Endrohre zeigen, dass hier die Musik richtig spielt
Die Linienführung erinnert an ein Kleid, das lässig übergeworfen wurde
Drei Luftlöcher als Kiemen für die Beatmung des V8
Unter der Haube wummert ein V8 mit 400 PS
Der Kühlergrill ist groß, passt aber zum Auftritt des Quattroporte
Elegante Nase
Maserati: Schon der Name klingt nach einer italienischen Schönheit
Das Interier unseres Testwagens mit drei hellen und zwei dunklen Farbtönen
Kofferraum mit Maserati-Kofferset: Platz für 450 Liter
Nicht ganz billig: Der schicke Maserati kostet ab 99.100 Euro
Sportwagenwerte: Die Höchstgechwindigkeit ist mit 275 km/h angegeben
Der Neue ist bereits die fünfte Limousinen-Generation der Marke mit dem Dreizack
Beau mit 4,2-Liter-V8
Der Dreizack stammt vom Neptun-Brunnen in Bologna
Hochwertig verarbeitetes Interieur
Holz und Leder im Innenraum
Schaltwippen am Lenkrad
Jede Menge Platz für Beifahrer und Fahrer
Die Gestaltung der Mittelkonsole erscheint manchen zu nüchtern
Der Wählhebel für das DuoSelect-Getriebe
Der Tridente, das Maserati-Logo, ist 16-mal im Innenraum zu finden
Der Fond der Luxuslimousine bietet ausreichend Platz
Staufach in der Mitte der Rückbank
CD-Wechsler unter der Lenksäule
Bedientasten für die Fondklimatisierung
Schriftzug an den Schwellern
Der Kofferraum des Edel-Schiffs
Der 4,2-Liter-Motor leistet 400 PS
