Der Seat Ateca 2.0 TDI 4Drive tritt gegen den BMX X1 xDrive 20d an
Der Seat Ateca schlägt sich auf der Straße gut
Allerdings ist der BMW etwas dynamischer
Der Seat Ateca lässt sich leicht beladen
Die Heckklappe des BMW schwingt ebenfalls weit auf
Emocion gegen Premium: Ateca gegen X1 - wer hat die Nase vorne
BMW bemüht sich das Cockpit wertig zu gestalten
Der Zweiliter-Diesel im Seat ist knurrig
Hartplastik-Höhle: Das Handschuhfach des BMW X1
Auch beim Handschuhfach des Seat Ateca regiert das Hartplastik
Funktionelles Cockpit im Seat Ateca
Beim BMW X1 steigt die Ladefläche leicht an
Der Kofferraum im Seat (links) fasst 485 bis 1.579 Liter, beim BMW sind es 505 bis 1.505 Liter
Das Heck ist bei beiden Fahrzeugen ansehnlich
Der Preisunterschied zwischen denn beiden Testkandidaten beträgt rund 13.000 Euro
Vergleichstest Seat Ateca und BMW X1
Beim BMW X1 quittiert der Tempomat bei 140 km/h den Dienst
Der Seat Ateca hat auf Wunsch Voll-LED-Scheinwerfer
Auch der BMW-Diesel macht aus seiner Anwesenheit keinen Hehl
Schwerlich Premium: Beim BMW: Nach rund 7.000 Kilometern ist die Kante der Hutablage bereits abgewetzt
