Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol:
Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten.
Ich habe einen Audi Q3 1.4 TSI Sport in florettsilber Baujahr2018 mit 36000KM
Ein sehr gutes Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Im Innenraum ist alles sehr hochwertig gemacht
Das Platzangebot ist ausreichend
Die Sitze sind bequem
Sehr gut finde ich den 1.4 TSI Motor dessen Fahrleistungen sehr gut sind
Ich habe einen Audi Q3 1.4 TSI Sport in florettsilber Baujahr2018 mit 36000KM
Ein sehr gutes Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Im Innenraum ist alles sehr hochwertig gemacht
Das Platzangebot ist ausreichend
Die Sitze sind bequem
Sehr gut finde ich den 1.4 TSI Motor dessen Fahrleistungen sehr gut sind
Ich habe einen Audi Q3 1.4 TSI Sport in florettsilber Baujahr2018 mit 36000KM
Ein sehr gutes Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Im Innenraum ist alles sehr hochwertig gemacht
Das Platzangebot ist ausreichend
Die Sitze sind bequem
Sehr gut finde ich den 1.4 TSI Motor dessen Fahrleistungen sehr gut sind
Verarbeitung sehr gut.
Automatikgetriebe etwas zäh aber Durchzug für 1.4 Liter sehr gut.
Verbrauch etwas zu hoch.
Laufkultur sehr gut.
Kauf von Audi Q3 in Brasilien . 27.000 Km Auto nimmt kein Gas an. Tausch von Sensor für Wasser.
Übernächster Tag 5 Sensoren Defekt
Eine Woche später Wagen nimmt erneut kein Gas an.
Reklamation an Audi, keine Anrwort, haben das wohl noch nicht nötig.
Davor Tiguan ebenfalls bei 27.Km Abgas defekt.
Facit: Nie wieder VW oder Audi!!! Werde nun einen Japaner kaufen
Audi Q3 SUV 2011 - 2018: 1.4 TFSI (150 PS)
Der 1.4 TFSI (150 PS) ist eine der weniger begehrten Motorisierungen für den Q3 SUV 2011 von Audi, sie erhält nur eins von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 5,9 und 6,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 TFSI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 137 und 145 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Zwar wurde zum 1.4 TFSI erst eine Bewertung bei uns hinterlassen, diese fällt jedoch nicht besonders positiv aus. Insofern solltest du neben dieser auch andere Varianten in Betracht ziehen, bevor du dich entscheidest.
| Fahrzeugklasse | SUV-Small |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2013–2014 |
| HSN/TSN | 0588/AYE |
| Länge | 4.385 mm |
|---|---|
| Breite | 1.831 mm |
| Höhe | 1.608 mm |
| Kofferraumvolumen | 460 - 1.365 Liter |
| Radstand | 2.603 mm |
| Reifengröße | 215/65 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.460 kg |
| Maximalgewicht | 1.985 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.395 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/149 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 730 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 64 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,9 l/100 km (kombiniert) 7,4 l/100 km (innerorts) 5,0 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 137 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | C |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
