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Habe seit 2017 einen Audi Q2 1.6 TDI mit Schaltgetriebe in ibisweiß
Ein hochwertiges Auto mit guten Materialien zweifelos ein ordentliches Auto
Er hat 100 000KM nun und langsam kommen die Probleme
Der Motor ist gut ein moderner Robuster Diesel
Aber ich habe einige Elektronikprobleme
Dazu sind die Werkstattkosten hoch und der Service bei Audi ist mäßig
Habe seit 2017 einen Audi Q2 1.6 TDI mit Schaltgetriebe in ibisweiß
Ein hochwertiges Auto mit guten Materialien zweifelos ein ordentliches Auto
Er hat 100 000KM nun und langsam kommen die Probleme
Der Motor ist gut ein moderner Robuster Diesel
Aber ich habe einige Elektronikprobleme
Dazu sind die Werkstattkosten hoch und der Service bei Audi ist mäßig
Habe seit 2017 einen Audi Q2 1.6 TDI mit Schaltgetriebe in ibisweiß
Ein hochwertiges Auto mit guten Materialien zweifelos ein ordentliches Auto
Er hat 100 000KM nun und langsam kommen die Probleme
Der Motor ist gut ein moderner Robuster Diesel
Aber ich habe einige Elektronikprobleme
Dazu sind die Werkstattkosten hoch und der Service bei Audi ist mäßig
Habe seit 2017 einen Audi Q2 1.6 TDI mit Schaltgetriebe in ibisweiß
Ein hochwertiges Auto mit guten Materialien zweifelos ein ordentliches Auto
Er hat 100 000KM nun und langsam kommen die Probleme
Der Motor ist gut ein moderner Robuster Diesel
Aber ich habe einige Elektronikprobleme
Dazu sind die Werkstattkosten hoch und der Service bei Audi ist mäßig
Ein kleiner schicker SUV der Sportlich ist und viel Stauraum bietet und sehr die Junge Generation anspricht. Denn die Q Serie hat ihren Preis aber der Q2 hat mit guter Ausstattung und ca. 30.000 EUR genau eine Zielgruppe.
Vom Aufbau ist er ähnlich der Golf und Polo Crossover Serie und weiß dennoch mit seinem eigenen Charme zu überzeugen. Technik ist auf dem neusten Stand und von ihnen sieht er Modern und aufgeräumt aus. Ebenso sitzt man bequem aber kann trotzdem alles überblicken.
Motor Technisch sollte man die Automatik Version nehmen, da das Fahrzeug darauf ausgelegt ist. Die Gangschaltung selbst macht beim Fahren auch nicht so einen Spaß wie der Vollautomatik die Butter Weich ist und vor Power protzt.
Einfach ein toll gelungener Audi für die Junge Zielgruppe!
Audi Q2 SUV seit 2016: 1.6 TDI (116 PS)
Der 1.6 TDI (116 PS) scheint eine gute Motorisierung für den Q2 SUV 2016 zu sein, denn sie erreicht fünf von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Der 1.6 TDI (116 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (design und sport) – darunter auch eine sehr gute. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 27.000 und 30.850 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 4,1 und 4,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also zu den Musterschülern. Zwischen 109 und 114 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.6 TDI von Audi. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.
| Fahrzeugklasse | SUV-Small |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2016–2018 |
| HSN/TSN | 0588/BJV |
| Länge | 4.191 mm |
|---|---|
| Breite | 1.794 mm |
| Höhe | 1.508 mm |
| Kofferraumvolumen | 405 - 1.050 Liter |
| Radstand | 2.601 mm |
| Reifengröße | 205/60 R16 92V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.385 kg |
| Maximalgewicht | 1.870 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.598 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 85 kW/116 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,4 l/100 km (kombiniert) 4,9 l/100 km (innerorts) 4,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 114 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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