Audi A6 Kombi 2.8 FSI 190 PS (2004-2011)
Leistung
140 kW / 190 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 6 Gänge
Neupreis
40.250 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
8.3 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
8.5 s
Energieeffizienzklasse
E
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Audi A6 Avant (2004–2011) 2.8 FSI (190 PS)
Technische Daten für A6 Avant 2.8 FSI
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2008-2011
HSN/TSN
0588/AJG
Maße und Stauraum
Länge
4.927 mm
Breite
1.855 mm
Höhe
1.463 mm
Kofferraumvolumen
565 - 1660 Liter
Radstand
2.843 mm
Reifengröße
205/60 R16 W (vorne)
Leergewicht
1.620 kg
Maximalgewciht
2.250 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2773 cm³
Leistung
140 kW/190 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
Umwelt und Verbrauch Audi A6 Avant (2004–2011)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,3 l/100 km (kombiniert)
12,0 l/100 km (innerorts)
6,2 l/100 km (außerorts)
12,0 l/100 km (innerorts)
6,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
194,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
E
Kundebewertungen
4.5 von 5
(4 Bewertungen)
5
50.0%
4
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3
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1
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4 Bewertungen
Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi A6 Avant 2.8 FSI in brilliantschwarz mit hellen Alcantarasitzbezügen Baujahr 2010 mit 155000KM
Mein Audi A6 Avant hat 190PS und die sehr gute STronic
Bin mit meinem Aud A6 Avant sehr zufrieden
Er ist ein großartiger Kombi mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung
Der 2.8 V6FSI ist ein sehr guter Motor
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen Audi A6 Avant 2.8 FSI in brilliantschwarz mit hellen Alcantarasitzbezügen Baujahr 2010 mit 155000KM
Mein Audi A6 Avant hat 190PS und die sehr gute STronic
Bin mit meinem Aud A6 Avant sehr zufrieden
Er ist ein großartiger Kombi mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung
Der 2.8 V6FSI ist ein sehr guter Motor
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Sehr solides Auto, Audi Qualität fast überall spürbar.
Ein Mängel hatte das Auto.
Um Euro 5 zu erhalten, wurde dem V6 Motor eine Sekundärluftzufuhr spendiert. Damit der Katalysator in 40 Sekunden auf Betriebstemperatur ist und somit die Euro 5 schafft.
Wenn diese aber "kaputt" geht bzw. Verstopft, ist Schluss mit Euro 5 und TÜV!
Also bauen lassen für 500-800€!!!
Bei Kurzstrecken kann dies alle 40.000 km auftauchen (so war es bei mir)...
Ansonsten ein ganz feines Auto von einer top Marke.
Service war immer super und hat suchen Rahmen gehalten (Öl habe ich selbst mitgebracht und somit lag ich immer bei 350€ kleiner Service und größer war abhängig vom "was muss gemacht werden")
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Nach wie vor ist ein gebrauchter Audi ein guter Audi, so ist zumindest meine Meinung.
Mit dem A6 hat Audi keine neuen Wege bestritten, sondern vielmehr ein Erfolgsmodel weiter verbessert. Spürbar ist das besonders beim Allrad, der in jeder Generation eine Ebene besser wird. Die Kombi aus Allrad gepaart mit einem Benziner ist für mich einfach toll.
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Alternativen
Audi A6 Avant (2004–2011)
