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Guten Morgen,
heute morgen als ich zur Arbeit fuhr war es besonders schlimm. Seit dem Start des Motors lief der Motor mit knapp 2000 Umdrehung im leerlauf weiter. Sobald wieder die Kupplung/Gas betätigt wurde, war es weg.
Hab das Problem schon öfter gehabt, nur dann tourte er 1-2x so hoch und nicht ganze 30 min. Wobei kurz vor dem Ziel, eine Ampel vorher, tourte er wieder normal.
Kann mir jmd. sagen was das ist?
Das Auto ist mittlerweile knapp 16 Jahre alt.
Danke im voraus
Da wird wohl irgendwas am Gasgestänge haken, eine Rückzugsfeder könnte gebrochen sein oder, falls der Wagen das hat, der Leerlaufsteller hat ne Macke.
Aus der Ferne läßt sich das jedenfalls nicht feststellen.
Laß das in einer Werkstatt vor Ort prüfen und Dir einen Kostenvoranschlag machen.
Eventuell kommt auch ein zugesetztes Leerlauffüllungsregelventil bzw. Zusatzluftschieber als Ursache in Frage.
Hört sich auf jeden Fall nach 'nem Fehler in der Leerlauffüllungsregelung bei 'nem Benziner mit Einspritzmotor an.
Bei Vergaserbestückung siehts natürlich wieder etwas anders aus; aber Du enthältst uns ja die Motorisierung Deines Primera bisher vor 
... also: Wenn's kein Geheimnis ist ... Her mit der Info!
